柿树湾隧道洞口工程开工报告.docxVIP

柿树湾隧道牛背端洞口工程开工报告 一、牛背端洞口基本情况 柿树湾隧道为一座上、下行线分离的四车道高速公路中隧道， 位于是陕西省与甘肃省交界处。隧道左线起讫桩号为 ZK0+336～ZK1+000，全长 664m，右线起讫桩号为 YK0+353～YK0+995，全长 642m。隧道左线两端及右线散岔端为直线 段，左线洞内部分及右线牛背端位于平曲线上，平曲线半径分别为 R=1300m 和 R=2500m。隧道洞内最大超高为反向 3.0％(左线洞内)。 纵面线型左、右线均为+1.3％单向坡。 二、施工内容 施工内容包括洞顶截水沟开挖与砌筑、边、仰坡开挖、锚喷防 护、洞口开挖、成洞面防护、围岩量测等工程。 首先做好边仰坡截水天沟（截水天沟距边仰坡开挖线边缘不小 于 5m），清除洞口危石，以免危及施工及运营安全。边仰坡施工过 程中应注意从上到下，边开挖边防护，严禁放大炮，以防对边坡的 深层产生松动破坏。临时开挖的边仰坡采用锚喷防护，隧道明洞顶、 回填面以上永久边坡及仰坡防护均采用方格网植草绿化防护。洞口 的土石方采用挖掘机、自卸车运输的机械化作业方式，洞口土石方 开挖要分阶段、分块、分层进行，不得掏底开挖和上下重叠开挖， 成洞面加固采用 YT-28 风钻打眼，人工安装锚杆，采用湿喷机喷射 1 砼的方案；套拱段施工采用上台阶留核心土开挖，严格控制药量， 采用潜孔钻机施作长管棚。 三、施工方法和工作程序 施工顺序：测量放线→洞顶截水沟开挖→边、仰坡刷坡→截水 沟砌筑→边、仰坡防护→成洞面开挖→成洞面防护 →围岩量测 1、测量放线 根据设计参数要求，通过现场测量和计算，放样出洞顶截水沟 中线、各级边坡线、仰坡线。测量所选用的桩点必须稳定、可靠， 且通视性良好。 2、洞顶截水沟开挖 施工时首先平整洞口上方地表，按测量中线位置开挖 120cm×90cm 的矩形断面（左线长约 80 米，右线长约 85 米），排除 地表积水，整理隧道周围流水沟渠，确保山顶流水能全部经由截水 沟流入边沟，防止地表水体渗入开挖面影响明洞边坡和成洞面的稳 定。在截水沟施工过程中，应注意避免坡顶溜土石对下方人员的伤 害。 3、边、仰坡刷坡 柿树湾隧道左线按 1：0.3（上方）、1：0.5 刷侧墙边坡，按 1：0.5 刷洞顶仰坡；右线按 1：0.5 刷侧墙边坡，按 1：0.2 刷洞顶 仰坡。 首先清理洞口上方及侧方有可能滑塌的表土、灌木及山坡危石， 2 按设计放样的边坡、仰坡线，由上而下分层开挖。施工时按设计要 求控制边坡坡率和台阶宽度，采用光面爆破进行施工，不得掏底开 挖或上下重叠开挖，防止引起安全事故。开挖中随时检查边（仰） 坡稳定情况，如有滑动、开裂等现象，及时适当放缓坡度，保证边、 仰坡稳定和施工安全。开挖的石渣弃于 2#弃土场内，弃渣施工应按 规范进行，规则堆放，并视需要采取临时排水措施。边坡防护在开 挖的同时进行，从上到下边开挖边施作，防护工程施作完成后再进 洞开挖。 4、截水沟砌筑 截水沟开挖完成后及时进行砌筑施工，采用 M7.5 号浆砌片石， 断 面形式为 60cm×60cm 矩形断面。截水沟应保证合理的流水坡度和平 整度，确保流水及时排走。砌筑浆砌片石前，首先将片石中的风化 石，杂质等清理干净，砂必须是经过试验合格的，砂浆拌和采用搅 拌机拌合。砂浆用水量及砂均采用磅秤计量。 砌筑时选用大小适宜的片石（厚度不应小于 150㎜），否则对薄 片 等稍加清凿，在砌筑时均应先铺砂浆，再安放片石，用手将片石左 右摆动几下，再用手锤轻击石块，使片石间砂浆压挤饱满密实，防 止出现空洞和砂浆不饱满现象；在已砌好片石侧面继续砌筑时，在 相邻侧面先抹砂浆，再砌片石，并用手锤将灰缝处砂浆振击几下， 以同样的方法再进行各段浆砌片石的砌筑，片石间的砌缝应错开， 3 相互间咬接紧密；对片石外露面应加以人工修整，使其表面平整， 边线直顺。 截水沟砌筑完后要勾缝，勾缝前先将片石之间的缝隙用砂浆填 满捣实，并用刮刀刮出深于砌体 2㎝的凹槽，然后洒水湿润，再进 行勾缝。砌筑好排水沟后及时洒水养护。 5、边、仰坡防护 柿树湾隧道洞顶仰坡采用锚喷防护,按 1m×1m 间距布眼钻孔， 孔深不小于 3.5 米，钻孔方向尽可能与岩面垂直；钻孔完成后，安 装 3.5 米长砂浆锚杆，外面预留 5cm 作为钢筋网挂设支点，保证砂 浆的饱满；紧贴岩面挂设事先绑扎好的 20cm×20cm 的钢筋网片；喷 射 10cm 厚 C20 砼，施工应保证钢筋的保护层厚度和表面平整度。其 余边坡的防护形式参照路基防护设计，采用三维植被网等形式，边 坡应修整圆顺，坡面平顺稳定。 ⑴、砂浆锚杆施工工艺 采用风钻钻孔，搅拌站拌制普通砂浆，牛角泵灌注，其施工顺序： 锚杆孔定位→钻孔→注浆→锚杆安装→孔口封堵。 依设计的梅花形布孔，定出