集装箱货物装载注意事项.PDFVIP

集装箱货物装载注意事项 日本邮船集团（NYK ）公布的一份研究报告指出，公路卡车运 输，尤其是长途集装箱卡车货运很难避免震颠摇晃，突然刹车，外界 温度和货物内部湿度变化等容易造成货损货差等风险因素。人们已经 关注到，拥有明显的规模经济优势的长途集装箱卡车运输离不开谨慎 操作的货物装载，其中包括纸板箱货（cartons ），框盒货（cases ）和 桶装货物（drums ）等等，由长途集装箱卡车载运的这些货物一旦缺 乏充分积载措施，或者没有最大化利用集装箱容积，不仅无法最大化 发挥集装箱运力优势，而且会造成箱内货物在长途卡车运输过程中发 生移位，倒塌和损毁等事故；因此货物在装入集装箱过程中必须确保 货物在集装箱内的稳定，通常情况下必须注意以下事项，而这些事项 大部分也适用于远洋、近海、内河、铁路和港口等集装箱运输。 纸板箱包装货物必须紧密 纸板箱包装货物的集装箱内部配载必须达到全面紧密，充分考虑 到纸箱的尺寸，精确配载，确保集装箱内部积载的纸箱相互稳定靠紧， 一方面尽量充分利用集装箱积载因素，合理多装货物，提高集装箱运 输效益，降低运输成本，另外一方面则可以有效预防集装箱运输过程 中发生箱内纸板箱在震动中移位和碰撞，从而避免货物损毁等事故。 托盘装货不留空隙 托盘货物装入集装箱的时候通常采用叉车等机械工具，也需要操 作工人谨慎处置，尤其需要人工操作，用其它纸箱包装的货物充填配 载托盘货物留下的容积。 让包装货物和托盘货物相互靠紧，在货物之间，以及货物与集装 箱板壁之间不留下空隙；如果不用其它货物充填托盘货物之间的空 隙，那么托盘货物在装入40 英尺集装箱或者 20 英尺集装箱的时候， 必须事先精确计算配载方案，充分利用集装箱内部容积，托盘货物集 装箱配载主要方式见集装箱卡车纵向。 如果一时无法用其它货物充填集装箱内部货物之间或者货物与 集装箱内壁之间的空隙，那么可以采用空气袋（Air Bag ）替代，先 按照配载在集装箱内的货物之间或者箱内边缘空隙大小选用不同型 号的长圆型空瘪空气袋，将其塞进集装箱货物包装或者货物与集装箱 内壁之间空隙，再设法为空瘪空气袋充满空气，空气袋膨胀起来之后 紧紧顶住货物。 桶装货物必须固定 桶装货物（Drums ）按照规定，在长途集装箱卡车运输过程中必 须垂直积载和木板条框架固定。 集装箱卡车载运的桶装货物大多是液态或者粉尘，卡车运输公司 经营人和车主必须在桶装货物进入集装箱之前认真检查其货物品质， 桶罐封口和木板条框架规格是否到位；桶装货物进入集装箱内后必须 固定，桶体之间的空隙必须被托盘，钢丝绳等其它物体加固充填和绑 扎，避免集装箱卡车长途运输途中发生货物移位，货物与集装箱内壁 碰撞或者桶撞货物导致倾覆。 无包装机械实施绑扎 无包装机械长途集装箱卡车常常承运模式。 长途集装箱卡车承运无包装机械的时候，公司经营人或者车主必 须根据不同机械尺寸大小和形形色色形状，仔细考虑货物配载和具体 实施绑扎等方案，不得有任何侥幸心理，一切为了集装箱卡车长途运 输安全，做到万无一失，其中包括机械重量，绑扎钢丝的安全规格， 足以保证货物在箱内不发生移位和震荡的各种具体措施，同时确保任 何固定措施不损坏机械本身。 长途集装箱卡车承运整车（UPC ）业务，必须实施汽车的四个轮 子固定住的四角绑扎，而集装箱地板事先必须烧制绑扎环，通过钢丝 绳把汽车四个轮子和帮扎环牢固地捆绑在一起，整车前后左右必须由 软体弹性充填物隔离，确保集装箱卡车长途行驶过程中，遇到剧烈震 颠的时候，箱内整车不会与箱壁碰撞，同时充填物又要方便整车装卸 操作。这里值得一提的是长途集装箱卡车载运的整车通常是轿车和相 关中小型客车，至于大型建筑机械和重型车辆则需要集装箱平板卡车 拖引则更加安全合适。 干散货运输用空气压力传送 集装箱干散货运输涉及货物品种有豆子，盐，肥料，粮食，饲料， 化工品等等；在欧美等发达国家通常采用移动便利的空气压力传送机 械实施装卸，仅仅 15 分钟就可以往集装箱内灌装 17 吨干散货。 值得指出的是，集装箱卡车运输干散货的方式方法，尤其是装卸 机械的选用，必须视货物物质性能，湿度，比重和配载因素等情况而 定，不可千篇一律，经检验合格和准备积载干散货的集装箱必须预先 清洁，确保箱内干燥，无异味和异物，同时必须在集装箱内铺