汽车其它系统电子控制与车载网络.pptVIP

复习题 1．什么是ESP,一般是通过什么方式实施方向调节的？在过多转向、不足转向情况下，分别应该制动那个车轮？ 2、汽车采用主动悬架、半主动悬的目的是什么？通过绘图及文字说明主动悬架、半主动悬架的工作原理。 3、汽车安全气囊系统一般称为主动安全系统，试说明其工作原理。常用碰撞传感器有哪两种？发生碰撞后，安全气囊系统的总体工作时间是多少？ 4、汽车电子巡航控制系统是一个典型的闭环控制系统，试说明其工作原理。汽车车速一般是通过什么传感器怎样测得的？ 5、在汽车上采用总线控制的目的是什么？通过AUDI A4上的CAN总线布置说明汽车电子总线控制的主要内容和通讯集成方式。 SUBTITLES 车辆动力学控制 系统VDC或ESP 汽车电子悬架 汽车车载网络 汽车工程专业知识培训班---南昌大学 安全气囊控制 电子巡航控制 汽车其它系统的电子控制与车载网络 主讲： 王文林 博士 南昌大学机电工程学院车辆工程技术研究中心 2010年9月 整车动力学控制系统 通过在汽车上安装的各种传感器，检测到汽车的速度、角速度、方向盘转角以及其它的汽车运动姿态，根据需要可以主动地对车轮进行制动，来改变汽车的运动状态，使汽车达到最佳的行驶状态和操纵性能，增加了汽车的附着性、控制性和稳定性。 整车动力学控制系统 整车动力学控制系统 整车动力学控制系统 整车动力学控制系统 整车动力学控制系统 视频 电