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高速铁路桥梁施工技术与质量控制 　　【摘 要】高速铁路桥梁工程的施工技术与质 量控制是影响高速铁路运行安全的关键因素，因合理 应用高速铁路桥梁工程的施工技术，积极进行质量控 制是一项非常重要的工作。笔者以下就对高速铁路桥 梁基础工程施工技术、过渡段施工技术及箱梁施工技 术的应用进行了分析，并在此基础上提出了提高高速 铁路桥梁施工设计质量、制定完善的施工质量控制机 制以及加强施工过程中的监督检查等几项质量控制措 施，以期为高速铁路桥梁工程的施工提供参考。 　　【关键词】高速铁路桥梁；施工技术；质量控制 　　目前随着我国交通事业的高速发展，高速铁路桥 梁的建设也越来越多。高速铁路桥梁建设是一项庞大 的工程，其往往投入成本较大，施工难度较大，且对 施工技术质量的要求较高。高速铁路桥梁的施工质量 对于其日后的使用安全性具有至关重要的影响。这就 使得高速铁路桥梁在施工建设过程中，需把握好各项 施工技术的应用，同时需严格做好施工技术质量控制。 只有这样才能够确保高速铁路运行的稳定性和安全性。 笔者以下就对高速铁路桥梁施工技术与质量控制进行 了分析。 　　1 高速铁路桥梁施工技术 　　1.1 高速铁路桥梁基础工程施工技术 　　基础施工技术应用的合格与否直接关系到高速铁 路桥梁工程质量的好坏。在见钻孔灌注桩施工时，钻 孔机的选择须符合施工地质条件，并且在钻孔时需用 泥浆进行护壁处理，清孔使用换浆法。钢筋笼放下之 后，混凝土的灌注需采取导管法进行。如果基桩位于 水中，为了确保施工质量，需采取钢板桩围堰的方式 进行。除此之外，承台、桥面以及其他附属工程的施 工都要严格按照相关施工规定进行，才能够保证其施 工质量。例如桥面施工完成后，须立即进行清理，并 且要涂刷基层处理剂和防水材料；而在梁部施工完成 后，要立模现浇防撞墙和电缆槽竖墙【1】。 　　1.2 高速铁路桥梁过渡段施工技术 　　在过渡段施工过程中，台后路基的施工是重中之 重，一旦台后路基的施工不合格或无法达到工程质量 要求标准，而在运行后发生沉降或变形，均会对高速 铁路桥梁的整体结构造成破坏。因此，在台后路基施 工过程中，通过使用半刚性路基或者是在地基中应用 特殊桩位的处理方式来降低其沉降系数，避免台后路 基日后发生变形。对于过渡段的施工，首先要选择合 理的结构形式，一般为了满足高速铁路桥梁施工的要 求，过渡段往往采取正梯形结构。在过渡段施工过程 中，还需要注意对台后路基的基坑进行回填，良好的 回填能够保证台后路基具有良好的稳定性【2】。台后 路基基坑的回填一般是使用碎石块进行的，回填的方 式以分层填充，逐层夯实为宜。 　　1.3 高速铁路桥梁箱梁施工技术 　　箱梁集中预制和架设的施工方式是高速铁路桥梁 建设过程中应用较多的施工方式。在进行制梁过程中， 应用钢筋混凝土进行制梁台座的浇筑，为了更好的确 保箱梁日后的使用质量，制梁台座铺设整体式的钢板 底模，端模和外模应用整体式钢模，内模应用液压自 动式钢模。对于浇筑用混凝土的配制严格按照设计要 求进行，混凝土配制完成后，采取调仓浇筑的方式进 行混凝土浇筑【3】。在浇筑的过程中，要着重注意以 下几点：其一是要对钢纤维混凝土进行捣固处理；其 二是要严格保证混凝土的浇筑密实程度；其三是对混 凝土和钢纤维之间的锚固给予增强处理；其四是严格 避免浇筑过程中出现浇筑接头，对于这个问题的处理 最简单的方式就是在浇筑过程中应用插入式振捣棒。 　　2 高速铁路桥梁施工技术质量控制措施 　　2.1 提高高速铁路桥梁施工设计质量 　　科学合理的技术施工技术设计方案是确保高速铁 路桥梁工程施工质量的基础，因此提高高速铁路桥梁 施工设计质量是进行质量控制的一项重要内容。科学 合理的施工技术设计有赖于设计前对整个工程的规划 和勘测，只有勘测数据精准无误，整体规划科学合理， 才能够制定出优秀的施工技术设计方案，才能够确保 整个施工过程顺利有序的开展实施，才能提高高速铁 路桥梁施工质量。 　　2.2 制定完善的高速铁路桥梁施工质量控制机制 　　制定完善的施工质量控制机制是提高高速铁路桥 梁工程施工的重要途径。首先要严格规范施工技术的 实施程序，根据工程技术施工要求，对工程施工人员、 技术人员及管理人员制定相应的要求标准。对于工程 施工人员来说，其作为工程施工的最终执行者，在施 工过程中必须严格按照设计图纸的要求进行施工；并 且在实施每一项技术施工的过程中，要严格按照相关 的技术规范进行实施。对于技术人员来说，需严格遵 守实施技术交底制度，认真做好工程技术的质量交底 工作。而对于管理人员来说，在工程施工过程中，要 严格按照相关的质量标准进行检查和验收，并且做好 记录，以此来确保工程施工质量落实到位【4】。 　　2.3 加强高速铁路桥梁施工过程中的监督检查 　　做好高速铁路桥梁