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路基填筑的技术指标
路基技术标准(technicalcriteriaforsubgrade) 为了控制路基的质量,保证路基有足够的坚 固性、稳定性和耐久性,需要在设计、施工和养护维修方面制定反映路基质量的技术标准。 这些技术标准体现为各种相应的技术规范(或规程)。涉及的内容包括路肩高程、路基面形 状和宽度、基床、路堤、路堑、路基排水、路基防护和改建与增建第二线路基等。路基技 术标准随线路标准的提高而提高。主要的影响因素为列车轴重、行车速度和行车密度。因 为路基基床是路基结构的关键部位,因此基床的结构形式、技术条件和填筑压实质量是所 有路基技术标准中最得要的内容
1、 公路路基技术标准
3.3.1 路基施工前,应按照有关规定和要求,建立试验室。
3.3.2 路基施工前,应对路基基底土进行相关试验。每公里至少取 2 个点;土质变化大时, 视具体情况增加取样点数。
3.3.3 应及时对来源不同、性质不同的拟作为路堤填料的材料进行复查和取样试验。土的试 验项目包括天然含水量、液限、塑限、标准击实试验、CBR 试验等,必要时应做颗粒分析、 比重、有机质含量、易溶盐含量、冻胀和膨胀量等试验。
3.3.4 使用特殊材料作为填料时,应按相关标准作相应试验,必要时还应进行环境影响评估, 经批准后方可使用。
3.4
场地清理
3.4.1 公路用地范围内原有构造物,应根据设计要求进行处理。
3.4.2 二级及二级以上公路路堤和填方高度小于 1m 的公路路堤,应将路基基底范围内的树 根全部挖除并将坑穴填平夯实;填方高度大于 1m 的二级以下公路路堤,可保留树根,但 根部不能露出地面。取土坑范围内的树根应全部挖除。
3.4.3 应对路幅范围内、取土坑的原地面表层腐殖土、表土、草皮等进行清理,填方地段还 应按设计要求整平压实。清出的表层土宜充分利用。
3.5 试验路段
3.5.1 下列情况下,应进行试验路段施工:
二级及二级以上公路路堤。
填石路堤、土石路堤。
特殊地段路堤。
特殊填料路堤。
拟采用新技术、新工艺、新材料的路基。
3.5.2 试验路段应选择在地质条件、断面型式等工程特点具有代表性的地段,路段长度不宜 小于 100m。
3.5.3 路堤试验路段施工应包括以下内容:
填料试验、检测报告等;
压实工艺主要参数:机械组合;压实机械规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度;最佳 含水量及碾压时含水量允许偏差等;
过程质量控制方法、指标;
质量评价指标、标准;
优化后的施工组织方案及工艺;
原始记录、过程记录;
对施工设计图的修改建议等。
含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。
泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土,不得直接用于填 筑路基;确需使用时,必须采取技术措施进行处理,经检验滿足设计要求后方可使用。 3 液限大于 50%、塑性指数大于 26、含水量不适宜直接压实的细粒土,不得直接作为路堤 填料;需要使用时,必须采取技术措施进行处理,经检验滿足设计要求后方可使用。 4 粉质土不宜直接填筑于路床,不得直接填筑于冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。 5 填料强度和粒径,应符合表 4.1.2 的规定。
表 4.1.2 路基填料最小强度和最大粒径要求
填料应用部位
(路面底标高以下深度 m)
填料最小强度(CBR)(%)
填料最大粒径 (mm)
填料应用部位
(路面底标高以下深度 m)
高速公路
一级公路
二级公路
三、四级公
路
填料最大粒径 (mm)
路
堤
上路床(0~0.30)
8
6
5
100
路
堤
下路床(0.30~0.80)
5
4
3
100
路
堤
上路堤(0.80~1.50)
4
3
3
150
路
堤
下路堤(>1.50)
3
2
2
150
零填及
挖方路基
(0~0.30)
8
6
5
100
零填及
挖方路基
(0.30~0.80)
5
4
3
100
注:①表列强度按《公路土工试验规程》(JTJ 051)规定的浸水 96h 的 CBR 试验方法测定。 ②三、四级公路铺筑沥青混凝土和水泥混凝土路面时,应采用二级公路的规定。
③表中上、下路堤填料最大粒径 150mm 的规定不适用于填石路堤和土石路堤。
4.2 路堤施工
4.2.1 施工取土
路基填方取土,应根据设计要求,结合路基排水和当地土地规划、环境保护要求进行, 不得任意挖取。
施工取土应不占或少占良田,尽量利用荒坡、荒地,取土深度应结合地下水等因素考虑, 利于复耕。原地面耕植土应先集中存放,以利再用。
自行选定取土方案时,应符合下列技术要求:
地面横向坡度陡于 1:10 时,取土坑应设在路堤上侧。
桥头两侧不宜设置取土坑。
取土坑与路基之间的距离,应满足路基边坡稳定的要求。取土坑与路基坡脚之间的护坡 道应平整密实,表面设 1%~2%向外
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