汽轮发电机组突发性振动的诊断与处理.docVIP

汽轮发电机组突发性振动的诊断与处理 范雷雷 杨建刚 高亹 （东南大学火电机组振动国家工程研究中心，江苏 南京 210096） 摘要：某台汽轮发电机组在运行中，在没有操作和没有先兆情况下，＃2、＃3瓦振动在几秒钟内突增，直至保护动作跳机，严重影响了机组安全运行。全面分析了机组不稳定振动的原因，检查结果为转子中心孔堵头脱落，制定了故障治理方案，并进行了治理，取得了很好效果。 关键词：振动 诊断 汽轮发电机组 Fault Diagnosis of An Emergency Vibration Occurred in A Turbo-Generator unit FAN Lei-lei YANG Jian-gang Gao Wei (National Engineering Research Center of Turbo Generator Vibration Southeast University, Nanjing 210096, China) Abstract：Without any operation and potential symptom, a sudden severe vibration fault occurred in ＃2 and ＃3 bearings of a turbo-generator unit, which caused the shut down of the unit. It influences the safe and reliable operation of unit. Vibration test results, fault analysis process and project to solve the problem are presented in detail in the paper。 Keyword: Vibration；Diagnosis； Turbo Generator Unit 前言 某台汽轮机组是前苏联生产的，型号为K-100-90-7,额定功率为100MW。轴系由高压转子、低压转子、发电机转子、励磁机转子组成。每根转子由两个轴承支撑，轴系共有8个轴承。2、3号轴承和4、5号轴承支撑在低压排汽缸上。 该机于2002年11月－12月进行了大修。大修后开机过程中出现了比较大的振动，经综合考虑多方面因素后，我们对低压 转子进行了现场高速动平衡，将振动控制在35μm以内。机组稳定运行至2003年9月，一切正常。 2003年9月3日，机组振动突然增大，直至保护动作跳机。由于没有捕捉到突发性振动的数据，诊断工作走了不少弯路。在第一次对振动故障进行分析时，认为低频振动的可能性较大，并作出了相应的治理。开机后振动正常，但运行几天后又发生了突发性振动。第一次突发性振动有一定的偶然性，但后两次的跳机时间都是并网后约30多个小时，体现出一定的规律性。在我们捕捉到突发性振动之前，机组由于突发性振动共跳机4次。这时我们意识到突发性振动的根源不是低频振动，同时也意识到这次振动故障的复杂性。 1 机组的振动情况 2003年9月3日凌晨2：00，机组负荷76MW，运行一切正常、没有操作和没有先兆情况下，＃2、＃3、＃4瓦振动在几秒钟内突增，从25μm增大到超出监测仪表量程,仪表量程为200μm，实际振动远大于200μm。＃4瓦振动受其影响，也达到167μm。＃1、5瓦分别增大到40μm和80μm。 由于缺少发生突发性振动时的数据，我们只能根据突发性振动的现象进行分析。引起突发性振动故障的可能原因有：（1）断叶片；（2）动静部件摩擦；（3）汽流激振；（4）电气故障；（5）转子突然受到外界大的扰动冲击；（6）油膜振荡；（7）转子本身突然发生大的失衡。现对上述多种故障可能逐一进行分析。 （1）断叶片。考虑到该突发性故障振动量值很大，如果是由断叶片引起的，那么，叶片断裂的数量肯定会较多，不会只是一、两片。断叶片产生的这么大的不平衡量，对机组停机过程中转子过临界振动肯定有非常大的影响。但从停机过程数据来看，各瓦过临界振动只是稍有增大，最大为＃4瓦135μm。因此，可以排除断叶片的可能性。 （2）动静部件摩擦。摩擦是机组不稳定振动最常见的因素。由于该突发性振动突发时间短、突发量值大，如果是摩擦故障，那么摩擦程度肯定非常严重。摩擦故障有一个发生、发展过程。摩擦初期，通常具有一定的先验征兆，即表现为不稳定振动。摩擦发展到一定程度，振动才会突增。但该机组突发性振动故障之前，没有任何征兆，各轴承振动稳定。从机组停机惰走时间来看，机组惰走时间基本正常，这表明轴承乌金等部件发生严重摩擦的可能性比较小。摩擦故障发生在机组检修后首