船舶焊接技术讲课资料.pptVIP

《船舶焊接技术》;绪 论;一、我国船舶焊接技术的发展概况;2．焊接技术的发展为我国海洋开发和建设提供了技术支持。;三、焊接的分类;固相焊 熔化焊 钎焊;;四、船舶焊接技术的特点;船舶焊接存在不足： 1．焊接应力集中。 2．焊接变形。 3．结构件性能不均匀。 4．焊接裂纹的扩展。;五、船舶焊接技术的最新发展 1．新材料、新钢种，尤其是高强度钢在船舶建造中的不断应用，促进了焊接新工艺的发展。 2．推广应用了CO2气体保护自动、半自动、气电垂直自动焊，以及各种衬垫单面焊等高效焊接技术。 3．提高了船舶分段制造的焊接自动化、半自动化率和焊接生产流水线作业水平。 4．缩短了造船周期，在船台等现场焊接中全面推广应用衬垫单面焊技术。 5 ．在新建的平面分段流水线上全面应用CO2气体保护焊接技术。 6．加强了军品焊接技术研究，提高军品焊接自动化率，改善军品焊接质量。;不足： 焊接结构的刚性大，整体性强，结构中存在应力集中区，往往诱发裂纹，一旦裂纹扩展，就会导致船舶破损、开裂，从而造成海损事故。 因此，在建造船舶时，也要根据船舶的特点，采用合理的焊接方法，焊接工艺，以减少焊接应力和变形以及焊接缺陷。所以确定先进的船舶焊接工艺，必须首先熟悉各种焊接材料和焊接方法及其特点，才能真正发挥焊接技术的优越性，建造更多的优质船舶。