QD桥式起重机检验记录.docVIP

QZ起重机检验记录表 编号： QZ0802-01 NO ： 08287 山东泰峰起重设备制造有限公司 QZ起重机检验记录表QZ0802-01 序 号 检测项目 技术要求 计量 单位 检验方法 检验数据 检验结果 大车桥梁 1）钢丝绳检测法 将桥架按检测条件摆好（见附录），在主梁上翼缘板宽度中心拉一Φ0.49㎜~Φ0.52㎜钢丝,(已铺好小车轨道是,可偏离中心避开轨道压板挂150N重锤,两端梁中心处置放等高粱棒,并使其与端量盖板垂直,测量主梁中点五块处筋板的上盖板与钢丝之间的距离,计算拱度值F=h-h1 △(h--等高棒高度, h1-- 上盖板与钢丝之间距离最大值,△--钢丝自重修正值(见附表 2水平仪检测法 将桥架按检测条件摆好,用钢板尺和水平仪在主梁上翼缘板上平面测量两端端梁中心及主梁跨中三块筋板处的水平值,计算出拱度值,F=A1-(h1+h2/2(A1--中间三个点中最大值，h1、h2--两端点的值 33mm 合格 1 主跨梁中上拱度 （0.9/1000～1.4/1000）S是跨中S/10处 ㎜ 2 主梁水平方向的弯度 对称箱形和半偏轨箱行梁1/2000S1（S1为两端始于第一块大筋板的实测长度），当GB≤50t时，只能向走台侧凸曲。全偏轨、单腹半板及桁架梁，当S≤19.5M时，≤5，S＞19.5M时，≤7 ㎜ 在主梁上侧（与走台相对侧）拉一Φ0.49㎜~Φ0.52㎜钢丝挂上150N重锤，调整钢丝位置使其与上盖板内侧距离100㎜，并以主梁两端第一块大筋板距上盖板内侧面100㎜处做基准点调好钢丝与腹板上盖板之间的等距离H1，然而测量筋板处的腹板与钢丝之间的距离h1，h1-H1为水平弯曲度。 2mm 合格 3 主梁腹板的局部平面度 离上翼缘板H/3以上区域≤0.7δ其余区域≤1.2δ（δ为腹板厚度，H为腹板高度） ㎜ 用1米直尺分别在H/3以上区域和其他区域的不同位置和不同方向靠紧腹板板面，用塞尺测量直尺与板面之间的间隙，最大值与最小值之差即为局部平面度。 2mm 合格 序 号 检测项目 技术要求 计量 单位 检验方法 检验数据 检验结果 4 主梁上翼缘板的水平偏斜（箱形及单腹板梁） ≤B/200（B--上翼缘板宽度） ㎜ 将水平尺分别放置于主梁两端第一块筋板和跨度中部两面块长筋板处用塞尺调整水平尺达水平，塞尺厚度即为偏斜值。（如已安装轨道则在上翼缘板两端各放一等高支架，水平尺置放于支架上再用塞尺调水平尺至水平） 2mm 合格 5 主梁腹板的垂偏斜 箱形梁≤H/200单腹板及桁架梁≤H/300（H——腹板高度） ㎜ 在主梁长筋板处吊垂线，用钢板分别测量距上，下翼缘板30㎜～50㎜处腹板与垂线之间的距离a1、a2，│a1-a2│即为垂直偏斜 1mm 合格 6 桁架梁杆件的直线度 ≤0.0015a(a——杆件长度 ㎜ 用钢卷尺和钢板尺（或钢丝和钢板尺）测量（钢卷尺拉力值见附表二） / / 7 桥架对角线差（主梁与端梁为焊接结构） ≤5 ㎜ 以端梁上盖板中心线与弯板垂直面（如缓冲器影响时同错开相等距离）的交点做基准点（四个），用钢卷尺分别测量两对角线基准点之间的距离a1和a2（钢卷尺拉力为100N）│a1-a2│即为对角线差 2mm 合格 8 小车轨道接头处的高低差 ≤1 ㎜ 将钢板尺一端100㎜长度靠在轨道接头处较高轨道的上平面，另一端悬于较低轨道上空，用塞尺测量悬空距离，塞尺厚度即为高低差 0.5mm 合格 9 小车轨道接头处的头部间隙 ≤2 ㎜ 用钢尺靠在轨道接头处轨道踏面上直接测量 1mm 合格 10 小车轨道接头处的侧向错位 ≤1 ㎜ 将钢板尺一端100㎜长度靠在轨道接头凸出的轨道侧面，另一端悬另一轨道的侧面，用塞尺测量悬空距离即为侧向错位 0.5mm 合格 11 轨道安装接缝与筋板错位 ≤6 mm 用钢板直接测量 符合 合格 序 号 检测项目 技术要求 计量 单位 检验方法 检验数据 检验结果 12 小车轨道两端钢轨最短长度 ≤1.5 米 用钢卷尺直接测量 符合 合格 13 小车轨道中心线对承轨梁腹板中心线的位置偏移 当δ＜12㎜时，g≤6；δ≥12时，g≤δ/2（δ——腹板厚度） ㎜ 用150㎜专用钢尺测量，先在被测量处上盖板侧面上划出测试基准线，再用钢尺分别测出轨道底部边缘至基准线尺寸X和腹板表至基准线尺寸X1，则g=│（a+X）-（δ1+X1）│（a为轨道底部宽度之半，δ1为腹板厚度之半） 3mm 合格 14 小车轨距极限偏差 对称正轨箱形及半箱形梁在端处为±2在跨中处当S≤19.5米时+5/+1，S＞19。5米时为+7/+1，其他梁≤±3 ㎜ 用尺夹固定钢卷尺并将尺靠在一根轨道的外侧，在另一根轨道内侧各靠一钢板尺，测量尺夹内侧至钢板尺外侧的距离尺寸，如此分别在两跨端和跨中测三处，实测的三个数值与轨距公称尺寸之