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核心观点
低空经济产业链格局初显,国内市场规模潜力巨大。我国低空经济供应链已形成“上游自主突破、中游协同攻关、下游标准引领”的全链条发展格局,以eVTOL、无人机整机制造为核心,产业链呈现技术快速迭代与订单落地的产能扩张态势。从未来大规模商业化的潜力来看,测算中期存量国内旅游观光场景、通勤场景可分别带来2.4万架和8.5万架的eVTOL需求,整机存量销售市场规模超2500亿。
动力系统是低空经济产业链的核心环节。从eVTOL零部件价值量来看,以电机和电控为主要组成部分的动力系统在eVTOL核心结构中的集成成本占比最大。根据Lilium公司的数据,eVTOL的动力系统占比约为40%。eVTOL动力系统市场规模主要以eVTOL整机需求规模为基准。以2500亿整机存量销售市场规模以及eVTOL成本结构测算,中期存量eVTOL动力系统市场空间可达1000亿元的水平。
航空动力系统主要分为传统航空动力系统和电推进系统,传统民航客机、军用战机等多采用传统航空动力系统。传统航空动力系统以燃油发动机为核心,技术成熟,能够提供高功率输出,适合长时间和大载重的飞行,如支线通航、农林作业和中远距货物运输,但具有高能耗、高排放和高噪音问题。传统航空动力系统主要包括活塞发动机、涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机、涡轮螺旋桨发动机和涡轮轴发动机等
低空飞行器动力系统包括动力电机、电调(电控)及螺旋桨。电机是动力系统核心零部件,主要作用是将电能转换为机械能,从而产生升力和推力。无刷直流电机广泛应用于小型和中型无人机,永磁同步电机因更高的功率密度和高扭矩密度成为eVTOL电机的首选。低空飞行器的混合动力系统因其更好的商业应用效果逐渐兴起,而纯电推进系统未来有望成为eVTOL和无人机动力系统长期主流选择。
eVTOL电机适航认证是市场准入的关键门槛,新能源汽车电机公司率先受益。
eVTOL电机适航技术壁垒高,认证时间长。国内一些主流新能源汽车电机已经满足eVTOL所需的部分技术标准,这使得原本专注于电动汽车电机生产的企业具备了进入eVTOL电机市场的技术基础,开始积极布局??动航空领域。国内多家eVTOL电机企业产品处于早期研发和合作阶段,与主机厂共同推进适航认证。
风险提示:1、估值风险;2、盈利预测风险;3、低空经济发展不及预期的风险。
投资建议:低空经济行业快速发展,关注国产动力系统核心企业。低空经济行业快速发展,看好和亿航智能深度合作的电驱动国产核心企业英搏尔,以及质地优质,有望持续斩获订单的航空发动机优质自主标的宗申动力。
重点公司盈利预测及投资评级;
内容目录
低空经济产业整体概况..........................................................7
政策推动产业链格局初显,国内市场规模潜力巨大..........................................7
eVTOL技术路线百花齐放,整机存量市场规模可达2500亿..................................11
航空动力系统可分为传统航空动力系统和电推进系统.......................................16
航空动力系统.................................................................18
航空部件制造可分为机体、发动机及机载设备三大部分.....................................18
航空发动机主要分为活塞式发动机和空气喷气式发动机.....................................20
民航发动机市场格局以及市场规模测算...................................................25
低空动力系统(电推进系统)...................................................27
四种电机对比:直流电机、交流异步电机、永磁同步电机和高温超导电机.....................28
航空电机和新能源汽车电机对比.........................................................33
动力系统路线对比:混动VS纯电..............................................
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