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地下停车场启动方案
启动的背景
交易楼、三产等商家自有车辆数量剧增。为满足客户的正常合理的停车需求,落实并完善基地的地下停车规划。
商家数量增多。随着商铺出租率的增加,目前地上停车位出现供小于求的局面。
地上停车场处于交易楼四周,所以该区域车流量,人流量都较多。造成交通安全隐患。
启动的目的
通过启用,满足需求。目前地上停车场出现供小于求,通过地下停车场的启用,满足广大客户的需求。
规范停车。因地上停车位的不足,造成很多车辆在地上乱停乱放,地下停车场的启用不仅能减少车辆停放在地上造成的交通堵塞,而且能避免车辆的乱停乱放现象。
规避安全问题。目前大部分车辆都停在地上停车位上,地上停车位早已处于供小于求的状态。且地上停车位区域位置的原因,因此存在车多人多隐患多的现象。
全面规划,分布实施。全面对停车场进行规划,分步实施以确保保质保量地完成工作。
方案内容
交易楼北门划车位线。规范车辆的停放,车辆必须井然地停放在指定的位置,营造一个良好的停车秩序。
基本功能完善,阻车杆、反光条、指示牌、道闸系统。为地下停车场的启动做好准备。(6月30日前完成)。
现场警员应积极引导车辆进入地下停车场。(7月1日启动,7月1日-7月31
收费后人员配置:
收费人员配置:从收费亭出入口共抽7人,每班2人,其中1人换休。纳入收费组管理。
现场管理人员配置:停车场管理员配置3人。实行3班3倒,其中1班1人。纳入安保部交易楼班组管理。
5、8月1日起,实施收费管理。收费标准:每8小时4元钱,不足8小时按8小时计算。
6、非机动车管理:
(1)制作围栏。在非机动车停放点制作围栏,所有非机动车辆都必须依次、有序地停放在围栏内,规范非机动车辆管理的停放。有效提升停放的数量,着力营造井然的秩序。
(2)制作车辆号牌,一对一组。车子一块,车主保存一块,凭牌取车。
(3)7月1日开始收费,收费标准:
车辆类别
停放情况
电瓶、摩托车
自行车
充电电瓶车
月租(月/元)
20
10
30
临时(天/元)
1
0.5
3(充电2天/元,停车1次/元)
(4)人员配置:现有2人,增加1人后,实行3班3到。
四、启动后的效果
1、满足需求:基地商家汽车拥有量不断增多,停车位的需求量也随之增大,因为对地下停车场的启动是最大程度满足广大客户的需求。
2、规范管理:目前停在地上停车位的小车较大,未进行统一管理。地下停车场启动方案实施后,不但能满足车辆的停放,而且能规范车辆的管理。
3、增加收益:现地下停车场可容纳小车约750辆,非机动车约100辆。
每月小车最多能增加收益=750辆*12天/元*31天=279000元
每月非机动车最多能增加收益=100辆*10月/元=1000元
经测算停车场每月最多能增加收益达28000元
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