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中外民营航空比较研究 本文 rfl Sofiayinyin 贡献 pdf文档可能在WAP端浏览体验不佳。建议您优先选择TXT,或 下载源文件到本机查看。 中外民营航空比较研究 产业经济 该文是2 0 0 7年杭州市哲学社会科学规划课题常规性课题《我 国民营航空经营战略研究》的主要研究成果（课题编号：D 0 7GL 0 6 ）o 中外民营航空比较研究 潘海颖（浙江工业大学经贸管理学院浙江杭州3 10 0 12 ）摘 要：低成本经营、全球性联盟、合并与重组是新世纪国际民航业的三 大主潮流：春秋航空与亚洲航空定位于低成本航空，考量其不同的 市场条件，推出无虚饰服务。春秋得益于广大的国内市场，受制于国 家民航管制，以春秋国旅的市场辐射为依托，拥有良好的航线布局， 在国内商务旅客市场取得了一席之地；亚航重视组织文化构建和公共 关系，提倡服务的个性化，取得了机队规模等系统运作的低成本。春 秋与亚航的案例，为亚洲低成本航空、为中国民营航空的发展提供 了经验。关键词：民营航空；春秋航空；亚洲航空 1 ?研究背景 垄断，机票价格较高。以屮短程航线为主，以低票价为吸引力的 低成本 航空公司无疑顺应了市场要求。从个案来看，亚航最大的困 境是本国市场狭小：而春秋一方面得益于投资方良好的市场运作基 础，民航管理体制的改革，但另一方面仍受制于较为严格的国家管 制。亚航面对的只有岛国马来西亚不足3 3万平方公里