海洋工程装备发展现状与用钢需求谭乃芬.pptVIP

海洋工程装备（钻井平台、生产平台、各类工作船等）设计是一项技术含量很高的工作，主要集中在欧、美等国的少数公司，如美国FG公司，荷兰MSC公司，新加坡吉宝集团和Baker Marine工程公司，瑞典GVA公司等。我国708所经过多年研发，目前也已具备深海钻井平台、FPSO设计能力，并形成了自主品牌产品。 主要在中国、韩国、新加坡、美国、挪威、法国等国。韩国（三星重工、大宇造船、现代重工）依靠技术研发，先进的制造技术和管理经验，近几年承接和建造的钻井船，市场占有率达90%，FPSO占有率达75%，具备了建造总承包能力；新加坡（吉宝、胜科海事、如同海运）等船厂，调整业务结构，有修船转向海工，成为世界海工装备的主要制造商，自升式钻井平台市场占有率达40%，改装FPSO占50%；我国大连重工、外高桥造船、中远船务、烟台莱佛士船厂在世界海工市场中也占有一席之地。 （1）海工装备制造起步较早 1966年建成第一座钢结构导管架平台 1972年建成第一座自升式钻井平台 1974年建成第一艘双体浮式钻井船 1984年建成第一座半潜式钻井平台 1989年建成第一艘FPSO （2）进入新世纪，建造领域取得不断进步 自升式平台实现批量生产 海工工作船、辅助船占世界市场份额30%以上 建成一批国际上最先进的海工装备（30万吨FPSO、3000米半潜式钻井平台、圆筒式钻井平台、深海铺管船