合成氨开停车安全条件检查制度.docVIP

合成氨车间开停车安全条件检查确认制度 1.目的 为了确保合成氨生产装置安全开、停车特制定本制度。 2.范围 本制度适用于合成氨车间生产装置开、停车的安全管理。 3.职责 3.1.车间主任为生产装置开、停车安全管理的主管领导。 3.2车间副主任负责开停车方案、开车设备的联合确认、协调公用工程物料的 停与送、以及开停车过程的统一指挥。 3.3设备大班长负责开停车前硬件设备条件检查确定及开停车过程维修记录。 3.4设备、工艺、电仪、分析等专业人员确认相应的开停车安全条件，并在开停车过程中提供技术协助。 3.5车间专职、兼职安全员负责开、停车方案中安全措施、危险源辨识审批，开车设备的联合确认工作及对开、停车过程的安全条件监督检查。 3.6各班生产大班长负责开停车方案的具体落实。 4.内容 4.1开车 4.1.1开车前车间必须进行开车安全条件的检查，填写开车确认表，一式二份，由生产大班长、车间工艺、设备、电仪技术员、车间主任现场检查确认签字。 4.1.2检查是否编制开车方案，开车确认表由相关人员签字后方可开车。 4.1.3开车操作人员是否经过培训，并有培训记录。 4.1.4开车时工艺过程中的危险性、工作场所潜在事故发生因素、控制失效的影响、人为因素等各种危险是否得到消除或控制。 4.1.5开车前必须首先检查并确认水、电、汽、气，必须符合开车要求，各种原料、材料、辅助材料的供应必须齐备、合格。 4.1.6、检查安全设施、消防设施、监控设施、通讯联络是否完好并正常运行。 4.1.7、检查确认各种条件具备且办理开车确认单后开车，开车过程中必须由开车负责人统一指挥， 各生产大班长指挥车间操作并加强各个岗位的监控，严格按开车方案中的步骤进行。 4.1.8开车过程中要严密注意温度和压力的变化和设备运行的情况，如实填写操作报表，发现异常现象应及时处理，情况紧急时应中止开车，严禁强行开车、违章指挥。 4.1.9开车过程中发现或发生紧急情况，按照开车方案中的应急预案执行，同时向有关方面报告。 4.1.10严格做到“四不开车”，即条件不具备不开车、程序不清楚不开车、指挥不在场不开车、出现问题不解决不开车。 4.2停车 4.1公用工程物料停送单必须要物料相关的车间主任签字确认后方可停送。 4.2停车方案等相关资料操作人员是否经过培训，并有培训记录。 4.3停车时工艺过程中的危险性、工作场所潜在事故发生因素、控制失效的影响、人为因素等各种危险是否得到消除或控制。 4.4正常停车必须按停车方案中规定的步骤进行，并有停车操作记录，严禁违反操作规程及停车方案的要求。 4.5设备（容器）卸压时，要注意易燃、易爆、易中毒等化学危险物品的排放和散发，防止造成事故。 4.6冬季停车时要采取防冻保温措施，注意低位、死角及水、蒸汽、管线、阀门和疏水器的情况，防止冻坏。 合成氨车间开车前安全条件确认表 开车装置名称 所在部门 负责人 是否重点部位或关键装置 时 间 部 门 主要内容 安全条件 是否满足 确认人签字 车 间 办 1、开车方案编制 □是??□否 2、生产工艺方面 □是??□否 3、生产设备方面 □是??□否 4、安全方面 □是??□否 5、公用工程原料输送协调 □是??□否 6、人力资源的合理安排情况 □是??□否 设 备 1、设备、特种设备气密性检验情况 □是??□否 2、特种作业人员培训及持证上岗情况 □是??□否 3、开车前盲板抽插情况 □是??□否 4、仪器、仪表的有效情况 □是??□否 5、运转设备空试参数情况 □是??□否 6、防爆电器的选型情况 □是??□否 7、安全阀或其它职责范围内安全装置有效性 □是??□否 工 艺 1、开车方案的可行性 □是??□否 2、工艺指标的变更情况 □是??□否 3、操作规程的完善及健全情况 □是??□否 4、设备、特种设备气密性检验情况 □是??□否 5、操作人员技能水平情况 □是??□否 6、设施设备及管道置换后可燃或爆炸性气体检测结果 □是??□否 分 析 1、分析仪器校正维护、药品齐全 □是??□否 2、防护用品完备 □是??□否 安 全 1、安全操作证持证上岗情况 □是??□否 2、职工对应急预案的掌握情况（现场抽查） □是??□否 3、开车前风险辨识情况 □是??□否 4、应急物资及消防设施的有效性 □是??□否 生 产 班 组 1、开车方案接收及组织学习 □是??□否 2、上岗前的安全培训及持证上岗 □是??□否 3、职工对应急预案的掌握情况 □是??□否 4、安全装置的有效性 □是??□否 5、开车前阀门、开关、盲板等确认情况 □是??□否 6、生产记录情况 □是??□否 综 合 结 论 根据车间管理、专业人员的确认，以及现场检查情况，已经具备开车条