汽车底盘部分和基础知识超全.ppt

（一）组成及工作原理 组成 工作原理 液压式制动传动装置组成示意图 1—前轮制动器；2—制动钳；3—液压管路；4—制动踏板；5—制动主缸；6—制动轮缸；7—后轮制动器 5 制动系 a）前后分开式 b）交叉式 双回路液压制动传动装置布置示意图 5 制动系 将制动主缸 传来的液压 力转变为使 制动蹄张开 的机械推力 将踏板输入的机械力转换成液压力 利用真空能对制动踏板进行助力的装置，对其控制是利用踏板机构直接操纵 制动主缸 制动轮缸 真空助力器 （二）主要部件 5 制动系 1、制动主缸 作用：将踏板力转变成液压力 型式：串联双腔式制动主缸 5 制动系 工作过程 5 制动系 5 制动系 工作过程 5 制动系 工作过程 2、制动轮缸 功用：将液体压力转变为制动蹄张开的机械推力。 分类：单活塞式、双活塞式。 5 制动系 3、真空助力器 组成 结构 工作原理 不工作时 制动时 解除制动时 失效时 5 制动系 四、气压式制动传动装置 5 制动系 五、驻车制动系 作用：使汽车可靠地驻留原地，不致滑溜，便于上坡起步。在行车中遇到紧急情况时，可同时使用行车制动系和驻车制动系，使汽车紧急制动 分类 中央驻车制动 车轮驻车制动 盘式 鼓式 5 制动系 六、制动防