公路水运工程施工安全的标准化指南.ppt

现场安全生产管理 跨线施工安全防护 1.凡桥梁施工下方道路均应搭设跨线桥梁安全防护棚。 2.安全防护棚必须具备较强的防砸、抗冲击的能力。搭设方案必须由施工单位技术负责人审核并组织专家论证审查通过，由监理处长批复同意后方可施工。施工完毕后应组织验收，并在验收记录上签字。 3.当上部施工高度超过24m时，下方应设置间距60cm的双层防护棚，必须满铺5cm厚木板。 现场安全生产管理 路基施工中常见的安全隐患 施工便道不规范，造成车辆沉陷 现场安全生产管理 施工便道 1.施工便道应做好临边防护，设置明显的警示标志，在急弯或特殊路段应提前增设相关标识。 2.路基宽度不小于4.5m，原则上每100范围内应设置长20m，路面宽度不小于5.5m的错车道。 3.在有重车经常行驶的路段（如拌和场进、出口处）应铺设硬质硬化。 4.施工便道应设排水沟，沟底宽度不小于30cm，确保排水通畅。 现场安全生产管理 涵洞开挖没有安全标志 临边防护不到位 路基施工中常见的安全隐患 基坑开挖放坡不够 未做支撑防护 现场安全生产管理 深基坑防护 1.深度超过2m的基坑施工，必须设临边防护栏杆，防护栏杆距坑边距离应大于0.5m。 2.基坑深度超过5m的，必须有专项支护设计，支护设计方案必须经专家论证审查合格后方可采用。 3.基坑施工应设置有效的排水设施。 4.坑（槽）沟边1m以内不得堆土、堆料、不得停放机械。 5.基坑内必须设置人员上下通道。 现场安全生产管理 路基施工中常见的安全隐患 高边坡作业脚手架搭设不规范 施工平台搭设不规范 个人防护措施缺失 现场安全生产管理 高边坡防护 1.高边坡作业时，作业人员必须系安全带、戴好安全帽、穿防护鞋。 2.施工前应检查坡体表面，及时清理坡面危石、悬石，并设置醒目的警示标志。 3.边坡施工应严格按照自上而下分级进行的原则，开挖一级，防护一级，严禁立体交叉作业。 4.作业时必须搭设牢固的落地脚手架，严禁采用悬挑脚手架。脚手架应验收合格后方可使用。 现场安全生产管理 隧道施工安全要点 隧道洞口处必须设置值班室，有专人24h值班，对进出洞口人员和机械进行登记管理。 现场安全生产管理 隧道施工安全要点 衬砌台车、工作台车应满铺木板并设安全栏杆。工作台车下净空必须符合设计要求，两端设不低于1m的栏杆和人员上下的梯子。台架上应配备消防器材。隧道作业台车应安装防护彩灯或反光标志，确保行车安全。 现场安全生产管理 隧道施工安全要点 装药与钻眼不得平行作业，防止炸药意外引爆。 现场安全生产管理 隧道施工安全要点 施工作业人员不得乘坐工程机械进出隧道。爆破器材应由专用车辆、专人护送，其他人员不得搭乘。 现场安全生产管理 隧道施工安全要点 采用机械手喷锚时，喷嘴距受喷面的距离不得大于1.5m，避免喷料回弹伤人。 现场安全生产管理 隧道施工安全要点 软弱围岩地段，在隧道开挖掌子面至二衬之间，应设置逃生通道。 逃生通道通常使用内径为Ф80cm、壁厚大于6mm，每节长度宜为5m的钢管。 现场安全生产管理 临时用电 1.临时用电组织设计及变更，必须履行“编制、审核、批准”的程序；临时用电工程必须经编制、审核、批准部门和使用单位共同验收合格后方可使用。 2.电工必须经技术资格考核合格后，并持有效证件方可上岗。 3.动力开关箱与照明开关箱必须分设，开关箱必须做到“一机、一箱、一闸、一漏”，有门、有锁和防雨防尘。 4.配电箱、开关箱的电源进线端严禁采用插头和插座做活动连接。 5.固定式配电箱、开关箱的中心点与地面垂直距离应为1.4~ 1.6m。移动式配电箱、开关箱应装设在牢固的支架上，其中心点与地面的垂直距离为0.8~1.6m。 现场安全生产管理 临时用电 3.动力开关箱与照明开关箱必须分设，开关箱必须做到“一机、一箱、一闸、一漏”，有门、有锁和防雨防尘。 现场安全生产管理 临时用电 4.配电箱、开关箱的电源进线端严禁采用插头和插座做活动连接。 现场安全生产管理 临时用电 5.固定式配电箱、开关箱的中心点与地面垂直距离应为1.4~1.6m。移动式配电箱、开关箱应装设在牢固的支架上，其中心点与地面的垂直距离为0.8~1.6m。 现场安全生产管理 临时用电 6.配电箱、开关箱应定期维护，检查时，必须将其前一级相应的电源断开，并悬挂“禁止合闸、有人工作”停电标志牌，严禁带电工作。 7.架空线必须采用绝缘导线或电缆线，并架设在专用电杆上，线杆应采用砼杆或木杆，长度不小于8m。 8.架空线路的档距不得大于35m，线间距不得小于0.3m，靠近电杆的两导线的间距不得小于0.5m。 现场安全生产管理 临时用电 7.架空线必须采用绝缘导线或电缆线，并架设在专用电杆上，线杆应采用砼杆或木杆，长度不小于8m。 现场安全生产管理 临时用电 8.架