工艺创新在航空材料中和作用.pptVIP

目录 1. 前言 2. 航空材料发展背景 F/A-18E/F（超黄蜂，2002年开始服役，舰载机） F/A-22（猛禽，2005年开始服役，四代机典型代表） F-35 (JSF, 2008年开始服役，空中霸主） X-45 (2008开始服役，无人作战飞机） B-2 （幽灵， 已服役，隐形轰炸机） B-3 (概念设计图，2025年开始服役，高超音速轰炸机） 美国军用飞机上各种材料用量占机体结构总量的百分比 SR-71高空高速侦察机 波音民机机体上钛合金和复合材料的用量（%） 波音飞机钛用量随年代的变化 ● 美国21世纪保持空中优势的高性能发动机 F119发动机（F/A-22用） 高超音速飞机X-43A采用冲压喷气发动机 以三轴式结构和全钛压气机为主要特色的遄达发动机和RB211发动机 发动机上各种材料用量的变化趋势 3. 工艺创新在航空材料发展中的显要作用 3.1 塑性成形工艺的典例 3.1.3 等温、近等温和超塑性加工工艺 ●等温或近等温塑性加工也促进了难变形的Ti-Al系金属间化合物材料的发展 ●　 一个古老的典型实例--大马士革钢宝刀的历史故事 3.1.4 超大变形量连续冷拉工艺 3.2 凝固成形工艺的典例 F119发动机（F/A-22用） 3.2.2 大型复杂整体结构件熔模精铸 3.2.3 高温合金叶片材料的发展史首先是工艺创新的发展史 ●大型叶片单晶工