门式刚架设计中关于风荷载体型系数μs 的研究.docVIP

门式刚架设计中关于风荷载体型系数μs的研究 姜兰潮 冯东 汪一峻 （北京交通大学 北京 100044） 摘要：以跨高比L０／h为参数，采用《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》ＣＥＣＳ１０２和《建筑结构荷载规范》 GB50009-2001的风荷载体型系数，以大量的工程实例进行对比分析，得出门式刚架控制设计的几点重要结论。 关键词：门式刚架　风荷载体型系数　跨高比　 　 Ｓｔｕｄｉｅｓ　ｏｎ　Ｂｏｄｙ－ｆｏｒｍ　Ｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔ　　 ｆｏｒ　ｔｈｅ　Ｄｅｓｉｇｎ　ｏｆ　Ｂｕｉｌｄｉｎｇｓ　ｗｉｔｈ　Ｇａｂｌｅｄ　Ｆｒａｍｅｓ　 　 Ｊｉａｎｇ　Ｌａｎｃｈａｏ　　　Ｆｅｎｇ　Ｄｏｎｇ　　　　　Ｗａｎｇ　Ｙｉｊｕｎ　 （Ｂｅｉｊｉｎｇ　Ｊｉａｏｔｏｎｇ　Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ　　　　Ｂｅｉｊｉｎｇ　　　　１０００４４）　 　 ＡＢＳＴＲＡＣＴ　　Ａｃｃｏｒｄｉｎｇ　ｔｏ　ＴＥＣＨＮＩＣＡＬ　ＳＰＥＣＩＦＩＣＡＴＩＯＮ（ＣＥＣＳ１０２－２００２）　ａｎｄ　ＬＯＡＤ　ＣＯＤＥ（ＧＢ５０００９－２００１），　ａ　ｇｒｅａｔ　ｌｏｔ　ｏｆ　ｐｒａｃｔｉｃａｌ　ｅｘａｍｐｌｅｓ　ｏｎ　ｂｏｄｙ－ｆｏｒｍ　ｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔ　ａｒｅ　ａｎａｌｙｚｅｄ　ｗｉｔｈ　ｓｐａｎ－ｈｅｉｇｈｔ　ｒａｔｉｏ　ａｓ　ｐａｒａｍｅｔｅｒ，　ａｎｄ　ｓｏｍｅ　ｉｍｐｏｒｔａｎｔ　ｃｏｎｃｌｕｓｉｏｎｓ　ａｒｅ　ｏｂｔａｉｎｅｄ．　 ＫＥＹ　ＷＯＲＤＳ　　Ｇａｂｌｅｄ　Ｆｒａｍｅｓ　　Ｂｏｄｙ－ｆｏｒｍ　Ｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔ　　Ｓｐａｎ－ｈｅｉｇｈｔ　Ｒａｔｉｏ　 １．概述 《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》ＣＥＣＳ１０２［１］附录Ａ表Ａ－１系根据美国金属房屋制造商协会ＭＢＭＡ《低层房屋体系手册》（１９９６）中有关小坡度房屋的规定，分别给出房屋端区和中间区的不同风荷载体型系数μs。尽管它是根据风洞试验得出的，是专门针对低层钢结构房屋的，内容详尽，已为多数国家采用，但它与我国已沿用５０多年的建筑结构荷载规范GB50009-2001[2]第7.3节中的体型系数μs算得的风荷载组合弯矩设计值相比，在多数情况下偏小甚多。在编制2002年《全国民用建筑工程设计技术措施—结构》中，根据近年来的多次分析后，一致认为应在大多数L０／h≤３的门式刚架中采用《建筑结构荷载规范》GB50009-2001表7.3.1中的体型系 数μs。为照顾到ＣＥＣＳ１０２中这一实测经验，当L０／h４，风荷载较大，屋面荷载较轻的少数 门式刚架中有可能会出现按ＣＥＣＳ１０２计算比按GB50009-2001计算风荷载组合弯矩设计值稍偏大的情况，故仍保留了ＣＥＣＳ１０２的风荷载体型系数μs。目前两种风荷载体型系数μs共存，设计部门都有采用的，甚至有些设计软件只适用于ＣＥＣＳ１０２一种体型系数，作者以实例为主，特作以下分析，供读者分析参考。　 ２．体型系数对比分析　 2.1建筑结构荷载规范GB50009-2001第7.3节表7.3.1项次2，体型系数取值如下： 柱：　迎风面 μs＝＋０．８　　背风面　　μs＝－０．５　 梁： 迎风面 μs＝－０．６　　背风面　　μs＝－０．５　 2.2　ＣＥＣＳ１０２附录Ａ表Ａ．０．２－１中间区，体型系数取值如下：　 柱：　　迎风面　　μs＝＋０．２５　　背风面　　μs＝－０．５５　 梁：　　迎风面　　μs＝－１．０　　背风面　μs＝－０．６５　 2.3　ＧＢ５０００９与ＣＥＣＳ１０２的体形系数和内力比较　 柱面风荷载Ｗ１、Ｗ４（如图１所示）计算所需的μs之和，　ＧＢ５０００９比ＣＥＣＳ１０２大，其比值为１．６３。从所举例子的计算结果（见表２）看，弯矩计算值ＧＢ／ＣＥ＝１．６７，与μs　之比１．６３接近。　梁面风荷载Ｗ５、Ｗ６（如图１所示）计算所需的μs之和，　ＣＥＣＳ比ＧＢ５０００９大，其比值为１．５。　 从所举例子看，弯矩计算值　ＣＥ／ＧＢ＝１．５与μs之比一致。　2.4初步分析　 （１）对柱面的μs　ＧＢ５０００９比ＣＥＣＳ１０２大１．６３倍，前者安全。　（２）对梁面的μｓ　ＧＢ５０００９比ＣＥＣＳ１０２．１小１．５０倍，后者安全。　这反映两个问题： 1）应考虑柱高和梁跨两个重要参数，即刚架跨长L与柱高h的比值L/h。 2）梁面风荷载μs均为风吸力（负值）与刚架竖向恒载和活载起相互抵消作用，因此不能单纯从GB50009-2001与CECS102：2002两者风的弯矩绝对值大小相比来判别何者安全，而应从两者的弯矩组合值综合比较。 3.计算实例 以图1所示刚架为例：柱距为d，基本风压ω０为0.5　ＫＮ／ｍ２，地面粗糙度为Ｂ类，Ｇ、Ｑ分别为 、Q　 恒、活荷载。则风荷载标准值Ｗｋ＝βｚμｓμｚω０，式中 βｚ为风振系数。根据中国建筑科学研究院建筑结 构研究所规范室给中国建