镁合金塑性加工技术的研究进展.docVIP

　　　　　　　　LAFT14轻　合　金　加　工　技　术2006,Vol.34,№1 镁合金塑性加工技术的研究进展 王庆娟,杜忠泽,刘长瑞,王朋波 (西安建筑科技大学冶金工程学院,陕西西安710055) 摘要:镁合金由于优异的综合性能而广泛应用于航天航空、汽车和3C等领域,但是镁合金常温下塑性较差限制其发展。在综述变形温度、晶粒尺寸和应变速率对镁合金塑性变形能力影响的基础上,详细介绍了镁合金轧制成形、挤压成形、锻造成形、超塑性成形及铸轧成形的最新研究成果,并指出镁合金塑性加工技术的发展方向。关键词:镁合金;塑性加工;超塑性;铸轧 中图分类号:TG146.2　　文献标识码:A　　文章编号:1007-7235(2006)01--05 Developmenton22ze,LIUChang2rui,WANGPeng2bo (DepMetallurgyengineering,Xi’anUniversityofArchitectureandTechnology,Xi’an710055,China)Abstract:Mgalloysareappliedextensivelyinaerospace,automotives,andcomputer,communication,consumerelectronicsproductsforitsexcellentperformances,butMgalloyshaverelativelylowplasticityatroomtemperature,whichpreventsdevelopmentofMgal2loys1Inthispaper,theeffectsofformingtemperature,grainsize,strainrateonductilityofmagnesiumarereviewed1Therecentre2searchresultofplasticformingtechnologysuchasrolling,extrude,forging,superplasticityandcontinueroll2castarepresented1Thispaperfinallypointsoutthedevelopmenttrendofplasticformingtechnologyofmagnesiumalloyproducts1Keywords:magnesiumalloy;plasticforming;superplasticity;continue roll2cast 　　镁合金由于独特的性能优势,它的开发和应用也受到越来越多的关注。目前,镁基合金是所有广泛应用的工程材料中重量最轻,也是比强度最高的金属材料,用镁合金制成的零件除本身重量轻外,还可降低与之连接零件负荷,减小其尺寸重量,加速了 [122] 镁合金在汽车制造领域的持续增长;镁合金具有高的散热性、电磁屏蔽性、美丽的银色光泽和可回收性,非常适合在电子、电脑和通讯产品上(3C产品:computer,communication,consumerelectronicsproducts)的应用;镁及镁合金具有高的电负性,可作为牺牲阳极材料用于电阻率较高的土壤和淡水环境中的 [526] 防腐保护;镁合金还具有高减振特性,被称为“敲不响的金属”,不仅可以抵抗振动和降低噪声,而且能防止共振引起材料的疲劳破坏,因此被广泛用于 [7] 航天航空、国防、精密仪器、汽车等高精尖领域。 [324] 近年来镁合金的产量的年增长率高达20%,显 示出了极大的应用前景,但镁合金的研究和开发还不充分。镁合金作为结构材料应用最多的是铸件, [8] 其中90%以上是压铸件。而变形镁合金由于常温下变形能力差,加工难度大,加工成本过高,极大的限制了变形镁合金的发展。但据研究表明,经过变形加工的镁合金在强度、塑性、性能的可靠性等各方面都优于铸造产品,因此开发研究镁合金的塑性加 [9] 工技术是提高镁合金性价比,扩大应用的关键。 1　镁合金的塑性变形特点 镁的晶体结构是密排六方,镁在室温的变形主要通过在基面{0001}上密排方向的〈1120〉方向的滑移和在角锥面{1012}上的孪生,在常温下容易脆裂;在473K以上时第一类锥面{1011}产生滑移,塑性因 　　收稿日期:2005-09-03　　基金项目:陕西省科技攻关重点项目(2002K07-G9)　　第一作者简介:王庆娟(1973-),女,辽宁大连人,讲师,博士研究生。 ? 1994-2008 China Academic Journal Electronic Publishing House. All rights reserved. 2006,Vol.34,№1轻　合　金　加 　工　技　术LA