长江口航道规划整治参数及整治方案研究 - 吴华林 .docVIP

2013 年 11 月 第 11 期 总第 485 期 水运工程 Port Waterway Engineering Nov. 2013 No. 11 Serial No. 485 收稿日期:2013-08-25 *基金项目: 国家863计划项目(2012AA112508;国家自然科学基金重点项目交通运输部科技项目 (2012329A06040;国家自然科学基金作者简介:吴华林(1970-,男,博士,研究员,从事港口航道工程研究。 ?规划与管理? 航道整治水位、弯曲率等整治参数是规划航道整治工程方案、确保整治工程科学性和合理性的基础,是航道规划的关键和重点[1]。本研究通过综合采用案例和理论分析、河势分析以及水流数学模型研究等手段,确定长江口航道方案及整治线的布置。长江口航道整治线的布置既要满足长期稳定、能在相对较长的时期内指导航道建设的 要求,又要具有适应河势以及经济发展的需求而有可动态的、局部调整的余地。鉴于长江口河道的复杂性以及航道事业不断发展的趋势,本次航道整治方案及其相应的整治线是在现有航道规划目标和功能定位的基础上,通过研究确定的阶段性整治方案,以指导规划期内的航道建设。研究成果对长江口航道发展规划的编制起到了一定的支撑作用。 长江口航道规划整治参数及整治方案研究 * 吴华林1,张俊勇1,2 (1. 上海河口海岸科学研究中心,河口海岸交通行业重点实验室,上海 201201; 2. 交通运输部长江口航道管理局,上海 200003 摘要:综合采用案例和理论分析、河势分析以及潮流数学模型研究等手段,在确定航道整治水位、弯道形态和放宽率等参数的基础上,服务于现有航道规划目标和功能定位,研究确定了长江口阶段性航道整治方案和整治线,以指导规划期内的航道建设。研究成果对《长江口航道发展规划》的编制起到一定的支撑作用。 关键词:航道规划; 整治参数; 整治方案; 长江口; 数模 中图分类号:U 612 文献标志码:A 文章编号:1002-4972(2013 -0001-06 Regulation parameters and regulation schemes for the Yangtze River estuary waterway regulation project WU Hua-lin 1, ZHANG Jun-yong 1,2 (1. Key Laboratory of Estuarine Coastal Engineering, Ministry of Transport, Shanghai Estuarine and Coastal Science Research Center, Shanghai 201201, China; 2.Yangtze Estuary Waterway Administration Bureau, MOT, Shanghai 200003, China Abstract: Based on a comprehensive analysis including case analysis , theoretical analysis, river regime analysis and tidal current mathematical model research, regulation parameters such as water level, bending rate and river widening rate are determined. In the service of existing channel plan objectives and channel function positioning, we research the phased regulation scheme and regulation line of the Yangtze River estuary waterway regulation project, which may guide the waterway construction during the planning period. The research results play a supporting role on the compilation of Waterway Ddevelopment Plan for the Yangtze Estuary. Key words: waterway planning; regulation parameter; regulation scheme; the Yangtze River estuary; mathemati