客运专新线养护维修管理办法建议(ppt 109页).pptVIP

曲线应保持圆顺，曲线正矢容许偏差管理值分别按表3-2规定。 道岔(温调器)轨道静态几何尺寸容许偏差管理值按表3-3规定。 桥隧设备保养质量临界状态标准和作业质量控制标准按表3-4规定。 桥隧设备保养质量临界状态标准和作业质量控制标准按表3-4规定。 桥隧设备保养质量临界状态标准和作业质量控制标准按表3-4规定。 桥隧设备保养质量临界状态标准和作业质量控制标准按表3-4规定。 轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，作业验收管理值为综合维修、经常保养和临时补修作业后的质量检查标准；经常保养管理值为轨道应经常保持的质量管理标准；临时补修管理值为应及时进行轨道整修的质量控制标准；限速管理值为保证列车运行平稳性和舒适性，需进行限速的控制标准。 ⑵ 轨道动态不平顺管理值 轨道检查车对轨道动态局部不平顺（峰值管理）检查的项目为轨距、水平、高低、轨向、三角坑、车体垂向振动加速度、横向振动加速度、加速度的变化率、轨距变化率和曲率变化率共十项。各项偏差等级划分四级：Ⅰ级为保养标准，Ⅱ级为舒适度标准，Ⅲ级为临时补修标准，Ⅳ级为限速标准。各级容许偏差管理值见表3-5。 桥隧设备保养质量临界状态标准和作业质量控制标准按表3-4规定。 ? 4．修理手段