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- 2020-01-14 发布于天津
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学习情境2.4;吊车电动机制动方法设计;任务一; 异步电动机运行时,如果改变气隙磁场旋转方向,则电磁转矩和转速方向相反,成为制动转矩,使电动机停车,这种方法称为反接制动;改变电源相序的反接制动线路;反接制动的方法;负载转矩使电动机反转转动线路;由于反接制动电流较大,当电机容量较大,制动时则需在定子回路中串人电阻降压以减小制动电流。当电动机容量不大时,可以不串制动电阻以简化线路。这时,可以考虑选用比正常使用大一号的接触器以适应较大的制动电流。
;任务二; 能耗制动是指在异步电动机运行时,把定子从交流电源断开,同时在定子绕组中通入直流电流,产生一个在空间不动的静止磁场,此时转子由于惯性作用仍按原来的转向转动,运动的转子导体切割恒定磁场,便在其中产生感应电动势和电流,从而产生电磁转矩,此转矩与转子由于惯性作用而旋转的方向相反,所以电磁转矩起制动作用,迫使转子停下来。;能耗制动线路原理;电动机能耗制动控制线路;能耗制动与反接制动相比,由于制动是利用转子中的储能进行的,因中KSF和KSR是速度继电器KS的两组常开触点,正转时KSF闭合,反转时KSR闭合。此能量损耗小,制动电流较小,制动准确,适用于要求平稳制动的场合,但需要整流电源,制动速度也较反接制动慢一些;
异步电动机运行时,若使转速超过同步转速,则电磁转矩和转速方向相反,成为制动转矩,电
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