《JTG D60-2015对作用和作用组合规定的变化》结构设计原理课件.pptxVIP

《公路桥涵设计通用规范》 (JTG D60-2015)对作用和作用组合规定的变化第二届《结构设计原理》课程教学研讨会一、相关背景与规范概述二、作用分类与代表值三、作用组合四、相关变化与本课程内容的关系汇报的主要内容一、相关背景与规范概述 相关背景 相关规范概述规范规定与课程规范中“作用与作用组合的规定”体现在本课程教学的以下方面：结构的设计计算原则（教材第2章）各类构件承载力验算的效应设计值（教材第3-8等章）构件变形、应力、裂缝验算（教材第9、13章）课程重点是结构的“抗力”问题，但也涉及“作用效应”。一、相关背景与规范概述一、相关背景与规范概述相关规范公路工程结构可靠度设计统一标准 GB/T 5028306-10发布1999-10-01实施--极限状态设计原则和方法、作用(效应)的分类和(荷载)组合、材料性能参数取值方法；本课程涉及的规范简介公路工程技术标准 JTG B01-2003原04通用规范--作用分类、汽车和人群荷载、车道折减等等；应用公路桥涵设计通用规范 JTG D60-2004应用--桥涵设计荷载、荷载组合等等；作用效应公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTG D62-2004 抗力计算、应力变形验算、构造要求--根据通规，计算构件作用(荷载)效应并组合，计算构件截面承载力，比较后完成各验算项的设计，同时，满足必要的构造规定。一、相关背景与规范概述公路可靠度统一标准公路工程结构可靠度设计统一标准 GB/T 5028306-10发布1999-10-01实施以概率论为基础的极限状态设计原则和方法；作用(效应)的分类和(荷载)组合；材料性能参数取值方法；具体应用公路桥涵设计通用规范JTG D60-2004集中体现在课程教材的第二章一、相关背景与规范概述相关规范工程结构可靠性设计统一标准 GB 5015311-12发布2009-07-01实施--极限状态设计原则和方法、作用(效应)的分类和(荷载)组合、材料性能参数取值方法；本课程涉及的规范简介公路工程技术标准 JTG B0109-23发布2015-01-01实施现15通用规范--设计使用年限、分类、汽车和人群荷载、车道折减等等；应用公路桥涵设计通用规范 JTG D6009-09发布2015-12-01实施应用--桥涵设计荷载、荷载组合等等；作用效应公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTG D62-201？ 抗力计算、应力变形验算、构造要求--根据通规，计算构件作用(荷载)效应并组合，计算构件截面承载力，比较后完成各验算项的设计，同时，满足必要的构造规定。一、相关背景与规范概述工程结构可靠性统一标准工程结构可靠性设计统一标准 GB 5015311-12发布2009-07-01实施以概率论为基础的极限状态设计原则和方法；作用(效应)的分类和(荷载)组合；材料性能参数取值方法；具体应用公路桥涵设计通用规范JTG D60-2015集中体现在课程新教材的相关章节一、相关背景与规范概述公路工程技术标准公路工程技术标准 JTG B01-2014//032014-09-23发布2015-01-01实施6 桥涵新增17 汽车及人群新增2公路桥涵设计通用规范 JTG D60-2015修订1原:180修订2现不折减原:Ⅱ级一、相关背景与规范概述桥涵通用设计规范公路桥涵设计通用规范 JTG D60-2015桥涵通用设计规范修订 修订 修订 修订 一、相关背景与规范概述二、作用分类与代表值 作用分类及内容有变化和调整 作用代表值名称、定义有变化二、作用分类与代表值作用分类：公路桥涵设计采用的作用分为永久作用、可变作用、偶然作用和地震作用四类…。有修订，地震作用单列（特殊的偶然作用）。与上位标准《工程结构可靠性设计统一标准》的规定一致。可变作用：增加了疲劳荷载、波浪力。原规范4.1.1条二、作用分类与代表值【2004版】【2015版】序号分类名称1永久作用结构重力（包括结构附加重力）2预加力3土的重力4土侧压力5混凝土收缩、徐变作用6水浮力7基础变位作用本次修订“永久作用”基本保持不变，将“混凝土收缩及徐变作用”改为“混凝土收缩、徐变作用”，“水的浮力”改为“水浮力”。二、作用分类与代表值【2004版】本次修订将可变作用从11条增加为13条，保留了原11条，新增“汽车疲劳荷载”和“波浪力”。【2015版】8可变作用汽车荷载9汽车冲击力10汽车离心力11汽车引起的土侧压力12汽车制动力13人群荷载14疲劳荷载15风荷载16流水压力17冰压力18波浪力19温度（均匀温度和梯度温度）20支座摩阻力二、作用分类与代表值【2004版】【2015版】21偶然作用船舶的撞击作用2