矿井运输及提升机车运输.ppt

3、闭塞与闭塞设备 半自动闭塞优点： ①能有效的保证列车运行安全； ②不需交接路签等行车凭证，缩短了办理闭塞手续的时间，提高了区间的通过能力。 在露天矿铁路系统的应用：坑内铁路系统中应用较少，地面干线系统中有一定的应用。 * * 四、铁路信号设备 3、闭塞与闭塞设备 （3）自动闭塞 自动闭塞：完全根据信号机的显示来控制列车的运行，而信号的显示又完全由列车本身自动控制。 闭塞分区：在自动闭塞区段，将一个区间划分成若干个闭塞分区，采用出站信号机的准许作为列车占用闭塞分区的凭证。 信号机的开放和关闭：依靠列车自动进行，并且闭塞分区内是否留有车辆和线路故障也由设备直接检测出来。 * * 四、铁路信号设备 3、闭塞与闭塞设备 自动闭塞的基础：轨道线路，即利用钢轨作为导体构成的线路，来传递各种不同的信息，使列车与铁路设备间构成自动的连续系统。 优点：通过信号机把站区分为若干个闭塞分区，因此在每个站区内可以开行若干列车，提高了铁路通过能力。 应用：露天矿常用的一种闭塞方式。 * * 四、铁路信号设备 1、有轨运输的优缺点。 2、有轨运输的基本设备有哪些？ 3、列车运行的阻力有哪些？ 4、列车运行的基本理论。 5、电机车运输计算过程。 有轨运输部分小结 * * 内燃机车是以内燃机为原动力，通过传动装置驱动车轮的机车。内燃牵引机车优点是运行方便，机动灵活，运距长短均宜，又