《流花大院供配电改造有关情况汇报》-公开课件.pptVIP

* 邮运计划信息管理 邮路信息统计报表 查询邮运频次 大学城邮局邮运频次 * 全程路由、时限管理 惠州到云浮特快专递路由： 广汕四班【03:30到达,惠州市处理中心,03:40出发=08:20到达,广州流花站,08:50出发】 广肇二班【12:00到达,广州流花站,12:20出发=14:50到达,肇庆邮区中心局, 出发】 肇庆－郁南【 到达,肇庆邮区中心局,16:30出发=18:40到达,云浮市邮政局,】 * 邮运产品量管理 业务量上报 业务量汇总 上报国家局 业务量统计 邮运运输量累计报表 邮运运输量趋势报表 邮运运输量对比报表 * 干线邮路邮车监控 准班情况查询 准点情况查询 数据接口 准点率、准班率统计 * 系统主要功能 * 效益分析 大大提高网运管理工作的效率和效果 提供全网全程时限信息，为业务和生产做好支撑作用。 保证实物运输网的准时准点运作 为调整和优化邮路提供准确的依据 规范网运管理水平，提高实物运输网对经营的快速反应能力，强化了邮政的核心竞争力 * 总结 信息集中 统一数据规范 实时监控 多维分析 谢谢使用！ * * 1）设备分散使用，集中管理 设备编号使用唯一，将资产所属权和使用权分开，保证固定资产帐实相符 2）数据全面准确、一目了然 设备分布一目了然：机构分布、设备数量、产能、业务量需求；运行状况及时掌握：设备使用状况、技术状态及时反映 3）协助进行运维分析和预测 通过运维分析，及时了解各个地市设备利用率、实际产能、故障率、停机率和维修情况，进而合理安排设备调拨、采购和备件，及时制订预防性维护管理办法，使设备效益最大化，从而使运维管理工作落到实处。 * 1）设备分散使用，集中管理 设备编号使用唯一，将资产所属权和使用权分开，保证固定资产帐实相符 2）数据全面准确、一目了然 设备分布一目了然：机构分布、设备数量、产能、业务量需求；运行状况及时掌握：设备使用状况、技术状态及时反映 3）协助进行运维分析和预测 通过运维分析，及时了解各个地市设备利用率、实际产能、故障率、停机率和维修情况，进而合理安排设备调拨、采购和备件，及时制订预防性维护管理办法，使设备效益最大化，从而使运维管理工作落到实处。 * 1）设备分散使用，集中管理 设备编号使用唯一，将资产所属权和使用权分开，保证固定资产帐实相符 2）数据全面准确、一目了然 设备分布一目了然：机构分布、设备数量、产能、业务量需求；运行状况及时掌握：设备使用状况、技术状态及时反映 3）协助进行运维分析和预测 通过运维分析，及时了解各个地市设备利用率、实际产能、故障率、停机率和维修情况，进而合理安排设备调拨、采购和备件，及时制订预防性维护管理办法，使设备效益最大化，从而使运维管理工作落到实处。 * 2004年，国家局网路部提出“一切为了发展”的口号,省局提出了“渠道建设年”的口号。 随着次晨达、全夜航、卡哈拉、中秋营销等一系列项目运作,实物运输网络处理能力有了质的飞跃。 提高邮递类业务服务质量的关键是进行全程时限管理、监控、考核。 为此，2005年网运部提出了“优化网络、提升能力、规范管理”的目标 重点支撑竞争性业务发展必须抓住全程时限管理这个核心，通过全程全网、联合作业，以此寻求时限、质量和成本的最佳平衡点。 * 目前区内邮路和支线邮路均为手工管理，大大削弱干线邮路调整带来的效益 业务部门无法了解邮件的全网全程时限，无法给市场营销提供相应的数据 邮路运行监控和考核措施滞后，网络优化的难度比较大，导致对业务变化的响应时间拉得太长 因此，必须开发全程路由管理系统来支撑对实物运输网的管理。 * * 通过邮运计划信息管理功能，达到邮路信息的集中和共享 查询邮件的全程路由、时限管理 通过邮运产品量管理功能，计算邮运的产品量 实现干线邮路邮车准点监控管理 * 通过邮运计划信息管理功能，达到邮路信息的集中和共享 查询邮件的全程路由、时限管理 通过邮运产品量管理功能，计算邮运的产品量 实现干线邮路邮车准点监控管理 * 1.??????? 开发邮政实物运输网全程路由管理系统，通过信息系统手段，在省内实现全省邮路数据的集中管理和共享，为省局和各个地市局网运管理人员提供了宝贵的资料，提高管理工作的效率和效果。 2.??????? 实现全程路由信息的展示和共享，准确的显示了各类邮件全省路由和时限信息，使业务和管理人员能够掌握全网信息，为业务和生产做好支撑作用。3.??????? 实现对干线邮路邮车的实时监控，提高邮路运行的管