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- 2019-12-28 发布于江苏
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宝马5系的车身修复 宝马5系的车身结构 2004年以后的宝马5系是钢铝结构车身。车身中部主要是采用高强度钢, 车身前部(发动机舱)主要采用铝合金。由于铝和钢直接接触会产生电化 腐蚀,所以宝马5系的钢板和铝板的结合是采用粘结和铆接的方式。 车身修复工艺 拉拽 钻除旧铆钉 清洁结合面 涂胶水 准确定位 铆接 目录 1、卓越之路 2、汽车的构造及原理 3、常见事故的损伤机理 4、汽车材料及修理工艺 5、现场查勘指引 6、车物定损指引 7、案件调查与谈判 查勘的主要任务 一、查明事故原因,获取第一手资料 二、确定保险责任范围 三、查明事故经过,避免扩大赔付范围 四、告知客户理赔事项 五、提供救援等服务 一般车物案件查勘 1.接受派工 1.1查勘员服从95512的调度。7天24小时有现场必查。 1.2非三方通话情况下,应在5分钟之内与客户联系。初步了解事故现场情况,明确告 知自己所在的位置,约定到达现场的时间。 1.3大致了解承保情况 1.4如果对坐席的派工调度有异议,查勘员应及时与总调度沟通。 2 .现场查勘 2.1到达现场之后,应查看现场基本情况。 2.1.1了解事故发生的时间、地点、原因。 2.1.2了解事故涉及的范围。这个范围主要包含受损车辆、受伤人员以及其他与该事故 密切相关的事物。 2.1.3了解当时的天气、道路等情况。天气情况包括天气、风向、风力、温度等信息。
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