永磁无刷直流电机量控制—答辩.pptVIP

2、坐标变换 4、矢量控制系统 * * 电动车用永磁无刷直流电机矢量控制技术研究 专业: 电力电子与电力传动 姓名: 耿田军 导师： 贾洪平 江苏大学电气信息工程学院 2014年6月 江苏大学硕士学位论文答辩 内容提要 一、课题领域介绍、研究目的和意义 二、系统数学模型建立和矢量控制理论分析 三、相电流重构及低调制区移相技术分析 四、系统硬件设计 五、系统软件设计 六、实验结果分析 七、总结与展望 一、课题领域介绍、研究目的和意义 国内、外相关科研单位及企业对应用于电动车领域的永磁无刷直流电机驱动控制技术进行了深入的研究，在传统方波控制技术中加入改进的PI调节控制、模糊控制及滑模变结构控制等先进技术，以逐力改善速度响应、带载运行稳定性、转矩波动和静音等方面的效果。中国轻型电动车产销量已经占到全球的90%以上，中国已经成为全球最大的轻型电动车生产国、消费国和出口国。随着市场对舒适性、运行平滑性、超静音等方面的高要求，各大方案商的工程师们开始研究所谓的永磁无刷直流电机正弦波控制技术，而这其实就是本文所要研究的基于转子磁场定向(FOC)的矢量控制技术。 全面提高电动车用永磁无刷直流电机在行驶平滑性、噪音及效率等方面的性能，而这些性能是传统方波