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三 一 商 贸 城 建设方案 （荷塘物流新城） 企 划 书 湘潭荷塘现代综合物流园建设投资有限公司 2011.12 三一商贸城建设方案 湘潭荷塘现代综合物流园位于岳塘区荷塘乡，一期核心 范围为芙蓉大道以西，昭山二十三号路以南，团竹路以北区 域，规划面积 4.78 平方公里。 园区定位为综合型商贸物流园 区，以机械物流、生鲜冷链物流和消费品市场为主导产业， 以交易市场、展贸中心、信息服务为业态，以仓储、运输为 配套。为实现市委建设“荷塘物流新城”的战略目标，已整合 岳塘新城相关规划编制荷塘物流新城概念性规划，范围为西 至湘江右岸、北至荷塘乡北界线、东至长潭高速、荷塘乡东 界线、南至湘潭北二环的区域，规划面积约 26 平方公里。 园区成立以来，通过一年多的招商引资和建设开发，依 托得天独厚的区位交通优势和湘潭市支持物流业发展的政 策优势，引起了国内外广大实力雄厚的投资商的广泛关注， 发展来势十分喜人。园区现有落地项目 30 个（已建成运营 项目 3 个，在建项目 7 个，已报批回地项目 6 个），落地项 目中产业项目 18 个，基础设施项目 12 个，正在洽谈入园的 产业项目有世界五百强企业、全国物流龙头企业等，园区发 展前景广阔。到“十二五”末，使开发规模超过 20 平方公里， 实现总物流交易额过 1000 亿元， 完成利税 20 亿元， 建设成 为“千亿销售、20 亿利税、规模经营、形象一流”的长株潭区 域性商贸物流中心和中南地区重要的物流运营中心，争创成 为国家级示范性物流园区，使之成为今后岳塘乃至湘潭经济 发展的重要增长极，努力实现市委建设荷塘物流新城、打造 第二个千亿元产业的宏伟目标。 项目背景 长株潭城市群现有 1300 多万人， GDP 总量占全省的 40% 以上，有巨大的市场消费能力。根据《长株潭城市群区 域规划》，需要稳固发展商贸流通业，打破行政分割和地区 分割，促进功能互补、错位发展和差异化发展。加强交通物 流基础设施一体化建设，大力提升交通运力，为三市一体化 建设注入新的活力。 政府取消地区内二级收费站， 取消“进城 费”，推进长株潭公交一体化体制，共同构筑围绕长沙形成的 半小时消费圈。根据国家“十二五”规划构想，立足于中部崛 起的背景，武汉城市圈、长株潭城市圈和环鄱阳湖生态经济 区将共同打造中国区域经济第四极。 这是继长三角、 珠三角、 环渤海经济圈之后的中国第四极，发挥承东启西、连南接北 的作用，广泛带动长江中游地区、我国中部地区全面崛起。 该城市带以武汉、长沙、南昌三个省会城市为主要支点，实 施经济整合和产业升级。 长沙市综合性批发市场主要有高桥、红星、三湘南湖、 下河街、马王堆等十多处，经营商户 2.6 万户，从业人员近 30 万，其中邵东、 涟源等省内商户与广东、 江浙等外地商户 各占 50% 。市场主要辐射湖南省及江西、贵州、湖北等周边 省份，年利税额约 2 亿元。 近年来，长沙市商品流通市场发展迅速，集聚程度不断 提高，经营体制逐步完善。 2009 年全市共有各类商