封闭式购物中心内部人流动线的设计要点.pptVIP

— 龙之梦购物中心 垂直动线设计 要点 七 ：太长了，要更注意 — 设置直接跨越数层的自动扶梯，这种自动扶梯应该因地制宜的设置， 要综合考虑业态的需要和对空间的影响。 — 角度要适当放小。国内电动扶梯 — 角度在30度左右，坡道在10度以 — 下。跨层扶梯可采取两者的中间 — 值。 — 表扬：日本的某地铁物业 右图：上海龙之梦跨层扶梯 将人流向高层引导 32 日本京都火车站的 竖 向扶梯 垂直动线设计 33 平 直结合， 才能起 作用 ① 中庭等公共空间是垂直动线和平面动线结合的第一个部位。这方面 的文章比较多，不再赘述。 ② 第二个部分是平面动线的一些主要转角处或者主要交汇处。 ③ 第三个部分是平面动线的端点处。 34 下图：国外购物广场中庭 动线结合设计 36 THE END！ THANKS！ 2011-12-15 商业人流动线初认识 — 什么是动线？ — 动线,是建筑与室内设计的用语之一。意指人在室内室外移动的点,连合 起来成为就成为动线。 由点生线 一个脚印一个点、一窜脚印一条线 这条线就是动线 — 什么是好的商业人流动线？ 让人行走时没有障碍，不会感觉到不方便或不舒服 可以将人流带向各个店铺，关注商品，而没有死角（视觉死角） 让人安全的行走，而没有迷路的困惑 — 总之，使人愉快、舒适的无形中逛遍商场的每个角落 2 动线总认识 软硬结合，动线设计大思路 上图：上海无限度广场时光隧道 上图：美国拉斯维加斯凯撒宫仿真屋顶 动线总认识 — 建筑设计是骨架，室内空间设计是血肉。 — 在注意建筑硬件没有硬伤的前提下，要注重室内空间设计 对消费者人流的引导作用。例如导示牌、店招、地面铺装、 景观小品、颜色、照明、以及业态布置等等，都会对人流 起到引导作用。 — 软硬结合的动线整体设计，才是好的动线。 3 主力店对动线的作用不可一味夸大 动线总认识 — 动线规划不可一味地利用主力店带动一般店铺的人流，要 适可而止或者潜移默化，而不能让消费者产生疲劳，形成 逆反。 — 启示：主力店的人流拉动作用 不可一味的夸大 — 反面案例：万达集团的早期作品 右图：沈阳万达广场，现已炸毁重建 4 商业内部动线分层设计 动线总认识 — 购物中心内部的人流动线主要包括： ① 平面人流动线 ② 垂直人流动线 ③ 两者的结合部 5 要点一：动线不走回头路 平面动线设计 — 动线一定是回路，而不能有射线存在，让消费者被迫 走回头路。 不得已遇到这种限制，该如何处理？ 6 提示： 垂直交 通的设 置 平面动线设计 下图：美国购物中心处理射线动线的方法 提示： 梅西百 货的设 置 7 要点二：犹伴琵琶半遮面、柳暗花 国外某购物中心 明又一村 — 曲与直的结合：曲与直结合要达到三个目的， ① 既要使消费者对整体格局有所把握，不至于迷失方向， ② 走道不能过于平直、单调，一望到底，尽收眼内，而缺乏 了逛的乐趣。 ③ 曲与直的变化可以改变动线的心理长度，过长的街区适当 的增加曲度，可以产生避免街区过长的心理感觉。 提示： 弧度 的设 置 平面动线设计 — 表扬：恒隆广场、正大广场、 百联西郊、百联又一城 8 9 上图：扬州京华城， 弧度的设置 下图：上海恒隆广 场，弧度的设置 曲与直在店面昭示性方面的效果也 平面动线设计 不相同 提示： 店铺具 有好的 展示性 下图：上海开元地中海商业广场 VS 上图：上海百联又一城 提示： 店铺的 展示效 果差 10 要点三：方向的改变要有个过渡， 平面动线设计 我们不喜欢被强迫 — 角度的处理： 平面动线之内，圆角优于钝角、钝角优于直角、锐角不要 出现。 平缓地、无意地改变消费者的行进路线，而不是强制性 11 12 日本六本木新城 整个建筑造型和动 线的弧度设计 13 日本筑波水城的弧度设计 要点四：统一即是乏味，我们更喜 平面动线设计 欢变化 — 宽窄的变化：一个是主、次通道的不同宽度设置。此外在 一些区段，适当的改变宽窄，进行流线型的过渡，或