混凝土施工保证措施.docxVIP

梨园特大桥（ 52+88+52）m连续梁 0#块混凝土施工质量保证措施 一、工程概况 梨园特大桥跨越厦蓉高速公路 1- （52+88+52m）连续箱梁（起讫里 程 DK411+174.66-DK411+368.36 ）， 梁 全 长 193.5m ， 计 算 跨 度 为 52.75+88+52.75m ，截面最低点梁高在边跨直线段及跨中截面为 4.2m， 中支点最低处梁高为 7m。轨道结构高度 738mm，边支座中心线至梁端 0.75m，梁高按照圆曲线变化，圆曲线半径 R=30672.5m。边支座横桥向 中心距 5.6m，中支座横桥向中心距 5.6m。采用悬臂灌注法施工，梁体 截面为单箱单室直腹板截面。箱梁顶宽 12.6m，箱梁底宽 6.7m，顶板厚 度为 40cm，底板厚度由跨中 46cm 按圆曲线变化至中支点梁根部的 99.6cm，中支点局部加厚到 175cm、腹板厚度分别为 50cm、70cm、90cm， 全桥共设 5 道横隔梁（中支点处设置厚 2.6m 的横隔梁，边支点处设置 厚 1.4m 的横隔梁，跨中合龙段设置厚 0.65m 的中横隔梁），横隔板设有 孔洞，供检查人员通过。桥梁建筑总宽度 12.9m，桥梁宽度 12.6m, 防护 墙内侧净宽 9m。 二、人员设备配置 1、人员配置 人员配置必须根据该工程的施工特点和各道工序的工作性质及工 种特性来配置，考虑到混凝土浇筑方量大，需要连续工作，所以应配配 足够的操作工人， 按两班考虑， 每班砼工 10 人，4 人负责支架巡查及护 模， 4 人负责钢筋、波纹管的检查和维护， 6 人负责混凝土罐车及泵车放料，混凝土平整 4 人。 3 人打杂，电工 1 人，每班共计 32 人，合计 人。交接班时，混凝土工提前上班，与上一班做好交接工作，混凝土配置及配合人员见下表： 序号 工种 单位 数量 备注 1 混凝土振捣工 人 10 2 电工 人 1 3 支架、模板工 人 4 4 放料工 人 6 5 钢筋工 人 4 6 平整工 人 4 7 杂工 人 3 8 合计 人 32 为保证现浇箱梁的浇筑质量及浇筑过程中的质量、安全工作，成立连续梁混凝土浇筑领导小组，领导小组人员配置如下： 组长：谢清泉（总负责） 副组长：李春强（技术总负责） 组员：周官强（技术） 、节彦旭（安全） 、冯金辉（试验） 葛宏威（技术）、张立才（技术） 、王猛特（现场管理） 、张立民（车辆、机械调度） 、周左辉（浇筑指挥）混凝土浇筑人员及辅助人员 32 人 2、机械设备及施工机具配置 现浇梁混凝土机械设备及施工机具配置见下表 序号 设备名称 规格型号 单位 数量 备注 1 混凝土泵车 ZLJ5339THB49X-6RZ 台 3 1 台备用 2 混凝土罐车 10 辆 10 方 2 辆备用 3 发电机 200kw 台 1 备用 4 振捣棒 φ 50 个 6 2 个备用 5 振捣棒 φ 30 个 6 2 个备用 6 附着式振动器 ZFK150-150 台 6 2 个备用 7 橡胶棒 个 4 8 钢钎 φ 2cm 根 4 9 电动抹光机 900 型 台 3 1 台备用 10 钢抹子 把 8 收面 11 木抹子 把 8 收面 12 照明灯具 个 8 夜间施工 13 塑料布 平米 600 防雨 14 养护毡 平米 500 养护 三、施工准备 ⑴混凝土材料要求：根据连续梁每个节段数量，计算原材料使用数量，提前做好原材料储存情况， 并由中心实验室对原材料质量进行检验，满足要求后方可使用。 ⑵混凝土：由 5#、6#拌合站提供，拌合站备用一台 300KW电机，确保混凝土正常拌合。 ⑶混凝土运输：混凝土运输采用罐车进行运输，运至指定地点泵车输送。 ⑷预埋件 预埋件有：支座顶（梁底）垫平钢板、通风孔、梁面套筒、泄水孔（含管卡预埋螺栓） 、接触网及拉线基础预埋件、综合接地钢筋、接地端子、防落梁挡块、挂篮、模板锚固系统预埋件及预留孔。 ⑸模板 用高压冲洗箱体底板、 清理干净杂物 （如焊条头、 焊渣、大块焊溜、扎丝等），以免拆模后日久底板出现锈迹。砼浇注前留意天气情况，必 要时备足防雨布。在砼浇注过程中，派专人全过程检查支架的支撑、加固情况，逐个卡扣敲击检查，松、脱处及时处理。 ⑹钢筋 检查钢筋的规格型号安装位置是否符合设计图纸及规范要求， 钢筋保护层厚度是否满足图纸要求。 ⑺人员、设备、机具 按照《现浇梁混凝土机械设备及施工机具配置表》准备到位，人员按照人员配置表准备到位，且应进行岗前培训合格。四、混凝土浇筑 混凝土进行一次砼浇筑成型，采用泵送入模，根据混凝土的浇筑方量及浇筑时间掺入适量的缓凝剂， 保证梁体混凝土在最先浇筑的混凝土初凝前全部浇筑完成。浇筑砼时浇筑顺序：从悬臂段开始向桥墩位置方 向浇筑，并按各梁段全部平面面积等高水平分层