高速铁路四跨绝缘锚段关节检修作业指导书.docVIP

高速铁路四跨绝缘锚段关节 检修作业指导书 1 适用范围 1.1本作业指导书适用于高速铁路四跨绝缘锚段关节的检测、全面检查保养。 1.2检测周期：12个月；检查保养周期：12个月。 2 编制依据 2.1《高速铁路接触网安全工作规则》（铁总运[2014]221号） 2.2《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号） 2.3《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号） 2.4《上海铁路局供电处关于公布供电系统班组专业台账样张的通知》（供安设函〔2016〕47号） 2.5设计文件和安装图 3检测、检查保养项目 3.1外观检查 3.2参数测量 3.3检调与更换 4 关键安全风险卡控 根据作业现场实际情况落实好触电伤害、高空坠落、物体打击、车辆伤害、作业车运行安全、道路交通安全等风险项点的防控措施，对设备检修过程中存在的关键安全风险提示如下： 4.1 在接触网并行区段作业时，执行V形天窗作业相关安全措施。 4.2 绝缘锚段关节须在断口处用短封线将断口短接，方能开始检修作业。 4.3 作业人员不宜位于线索受力方向的反侧，并采取防止线索滑脱的措施；在曲线区段进行接触网悬挂的调整工作时，要有防止线索滑脱的后备保护措施。 4.4 曲线超高地段，使用车梯配合作业时，车梯要有防倾倒措施；作业车配合作业时，超高大于120mm地段禁止使用平台检修。 5 作业流程 承导线位置检查 承导线位置检查 定位器坡度间隙检查 腕臂偏移检查 外观检查 参数测量 关节电连接外观检查 支持定位装置检查 腕臂底座外观检查 补偿装置外观检查 工前点名安全预想、点名 上道前检查 接收作业命令 安全措施布控 发布检修命令 召开收工会 检查验收 清点人员、机具后撤离 撤除安全措施 消除作业命令 收工返回 填写检修记录 检调更换 线索交叉距离检查 吊弦外观检查 图1 四跨绝缘关节检修流程图 6 工具、材料和人员要求 表1：人员要求 序号 项 目 单位 数量 安全等级 备 注 1 工作领导人 人 1 四级 2 驻站（所）联络员 人 1 三级 3 地线监护人 人 2 三级 兼行车防护 4 地线操作人员 人 2 二级 5 高空作业人员 人 2 三级 6 辅助人员 人 2 二级 兼测量 7 司乘人员 人 2 正、副司机各1人 注：其他作业人员未一一列出。 表2：携带工具 序号 名称 规格型号 单位 数量 备注 1 作业车（或车梯） 台 1 2 接触网激光测量仪 DJJ-8 台 1 3 水平尺 600mm 把 1 4 橡皮锤 把 1 5 单滑轮 个 1 6 钢卷尺 5m 把 1 7 小绳 条 1 8 力矩扳手 0-100N·m 套 1 9 紧线器 50-150 套 2 非常规 10 钢丝套子 3m 套 2 非常规 11 吊弦压接钳 套 1 非常规 12 链条葫芦 4t 台 1 非常规 13 链条葫芦 1.5t 台 1 非常规 14 电连接压接工具 组 1 非常规 表3：材料准备 序号 名称 规格型号 单位 数量 备注 1 铁线 φ4.0 mm kg 适量 2 细砂纸 张 适量 3 电力复合脂 管 1 非常规 4 整体吊弦 套 若干 非常规 5 电连接及线夹 根据现场情况 组 2 非常规 6 定位线夹 套 4 非常规 7 定位装置 根据现场情况 套 适量 非常规 8 锚支定位卡子 套 2 非常规 9 腕臂底座 根据现场情况 套 2 非常规 10 承力索复合绝缘子 根据现场情况 套 1 非常规 11 接触线复合绝缘子 根据现场情况 套 1 非常规 12 承导线终端锚固线夹 根据现场情况 套 各1 非常规 7 作业内容及标准 7.1 外观检查 7.1.1腕臂底座外观检查 各零配件应齐全，连接螺栓应无缺失、锈蚀等现象，底座与支柱安装牢固，焊接点应无脱焊、锈蚀现象，双腕臂底座应无扭曲、变形等现象。 7.1.2支持与定位装置外观检查 检查支持、定位装置各零部件外观状态，应无缺失、裂纹及腐蚀等现象,锚支定位卡子安装方向应正确，衬垫应无缺失，检查标准参照支持装置及定位装置检修作业指导书执行。 7.1.3吊弦外观检查 检查关节内吊弦应无散股、断股、松弛及断裂现象，检查标准参照吊弦检修作业指导书执行。 7.1.4关节电连接外观检查 检查电连接外观状态，应无散股、断股、驰度过紧或过松等现象，检查标准参照关节电连接检修作业指导书执行。 7.1.5补偿装置外观检查 检查补偿装置外观状态应良好，上下托动坠砣，观察补偿装置及坠砣移动的灵活性，检查坠砣应无缺失、破损、锈蚀。检查标准参照棘轮补偿装置及滑轮补偿装置检修作业指导书执行。 7.2 参数测量 7.2.1腕臂偏移检查 检查腕臂偏移状态，应无偏移超标现象，检查标准参照支持装置检修作业指导书执行。 7.2.2承导线位置检查