单元5 液压辅助元件教材.pptVIP

模块1 油箱 1.油箱分类 一般按其液面是否与大气相通分为开式油箱和压力式油箱，其中开式油箱应用最广。 开式油箱 油箱液面直接或通过空气过滤器间接与大气相通，油箱液面压力为大气压。 压力式油箱 油箱完全封闭，由空压机向充气罐充气，再由充气罐经滤清、干燥、减压后通往油箱液面之上，使液面压力大于大气压力，从而改善液压泵的吸油性能，减少气蚀和噪声。 模块1 油箱 1-吸油管安装孔 2-回油管安装孔 3-隔板 4-液位计 5-放油孔 6—清洗空 7-空气滤清器 8-清洗盖 模块1 油箱 2.油箱的容量确定 油箱的容积包括总容积和有效容积。 在油箱的有效容积确定之后，取油箱的总容积1.25，即油箱的最高液位高度占油箱总高的80％。油箱的这一高度差是为了保证液压系统停止工作时，系统的部分油液在自重作用下能返回油箱而不会溢出。 3．油箱的结构设计 1.蓄能器的结构形式和特点 2.活塞式蓄能器的结构形式和特点 3.气囊式蓄能器的结构形式和特点 4.蓄能器的使用与安装 1.过滤器的作用 2.过滤器的主要性能参数 过滤精度 绝对过滤精度 过滤比 压降特性 纳垢容量 工作压力和温度 3.过滤器在系统中的安装位置 4.空气过滤器 1-过滤元件 2-污染指示器 3-加油