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标题八 7.3 行车调度组织工作 (4)事故分析制度。 发生事故后,当值班组要进行全面分析,分析不足,总结经验,完成事故处理报告,由控制中心上报部门安全网络;控制中心视情况召开全体成员的分析会,对事故的责任进行内部分析,制定防范措施,教育广大员工,防止出现同类事故。 标题八 7.3 行车调度组织工作 业务培训制度 3. (1)班组学习制度 (2)每日一问制度 业务培训制度包括: 标题八 7.3 行车调度组织工作 (1)班组学习制度。 (2)每日一问制度。 所有调度员必须参加培训网络组织的班组学习。学习内容包括规章文件、运营方案和各种故障、事故处理案例。 为了检查员工对近期重点工作内容和安全关键点的掌握,值班主任每班会抽问调度员成员,了解班组成员的掌握情况,发现有不熟练的情况时要进行有针对性的培训。 标题八 7.3 行车调度组织工作 填写书面报告制度 4. (1)运营日报。 ①值班主任每日7:00前编写运营日报,报告前一天6:00至当日6:00的营运计划完成情况。 ②运营日报需送交分公司领导、相关部门领导。 标题八 7.3 行车调度组织工作 ③日报的主要内容如下: a.列车服务情况,包括列车事故、列车故障和列车延误及处理等。 b.当日晚曾运送客运量、列车开行情况、兑现率及正点率。 c.列车晚点、清客、下线、抽线、救援、加开等服务情况。 d.当日施工计划件数及截至6:00的施工完成件数,有关工程车、试验列车运行方面的信息。 e.耗电量(总耗电与牵引耗电)和车站温湿情况。 f.接待情况说明。 g.派班员上报的当日运营列车运营里程、空驶里程、载客里程。 ④运营日报的格式按城市轨道交通运营部门的规定执行。 标题八 7.1 行车调度概述 行车调度员的职责和行车调度主要设备 7.1.4 行车调度员的职责 1. 行车调度员应履行以下职责: (1)组织各部门、各工种严格按照列车运行图工作。 (2)监控列车到达、出发及途中运行情况,确保列车按正常秩序运行。 (3)随时掌握客流情况,必要时调整列车运行方案。 (4)检查督促各行车部门执行运行图情况。 标题八 7.1 行车调度概述 (5)当列车运行秩序不正常时,及时采取措施,尽快恢复正常运行秩序。 (6)及时、准确地处理行车异常情况,防止行车事故发生。 (7)当发生行车事故时,按规定程序及时向上级主管部门汇报,并采取措施防止事故扩大,积极参与组织救援工作。 (8)收集并填写与线路运营工作有关的数据指标,做好原始记录。 (9)服从值班主任的指挥,与电力调度员、环控调度员和维修调度员等配合,共同完成行车和施工组织工作。 标题八 7.1 行车调度概述 行车调度主要设备 2. (1)中央运营协调与应急指挥中心的运营生产监督设备主要包括以下内容: ①显示大屏。显示大屏是中央运营协调与应急指挥中心设备的核心系统,主要显示各种信息、全网线路示意图、AFC全网客流情况等图像。 ②智能公共交通调度系统(advanced transit dispatching system,ATDS)。智能公共交通调度系统的显示界面由若干显示器组成。它实时获取各条线路列车的运行信息,对各线路的ATS进行监督,但不控制。 标题八 7.1 行车调度概述 ③监控和数据采集(supervisory control and data acquisition,SCADA)系统。监控和数据采集系统的显示界面由若干显示器组成。其具有遥信功能,但不具备遥测功能,包含一次接线图相关的所有位置信号,可定制画面,但不包含事故信号报警。 ④闭路电视(closed circuit television,CCTV)。通过闭路电视可查看各线路运营控制中心调度选择的画面,调度员可了解车站站台、站厅的客流和列车到发等情况。 标题八 7.1 行车调度概述 ⑤中央运营协调与应急指挥中心调度电话。中央运营协调与应急指挥中心调度电话供中央运营协调与应急指挥中心调度员选呼各线路运营控制中心调度员、轨道交通公安指挥室、各运营单位。 ⑥公务电话。公务电话供中央运营协调和应急指挥中心调度员与内部各单位、生产部门进行业务联络。 ⑦自动分析系统。自动分析系统对路网在线列车与站间区间的实时延误、在线列车与站间区间客流饱和度进行实时跟踪。 标题八 7.1 行车调度概述 (2)线路运营控制中心行车调度相关设备如下: ①综合显示屏。城市轨道交通线路运营控制中心一般装有行车、供电、环控中央监控终端设备,各模拟屏能够显示现场(车站、车辆段
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