路面水稳层施工方案.docxVIP

施工技术方案申报表 （承包 [ ] 技案 号） 合同名称：武汉新港白浒山港区花山码头一期工程跨堤连接道路工程合同编号： 致：（监理机构） 我方今提交 武汉新港白浒山港区花山码头一期工程跨堤连接道路 工程的： □ 水泥稳定碎石基层专项施工方案 □ 请贵方审批。 承 包 人：（全称及盖章） 项目经理：（签名） 日 期： 年 月  日 监理机构将另行签发审批意见。 监理机构：（全称及盖章） 签 收 人：（签名） 日 期： 年 月 日 说明：本表一式 4 份，由承包人填写。监理机构审签后，随同审批意见，承包人、监理机构、发包人、设代机构各 1 份。 水泥稳定碎石层施工方案 1、施工准备 1.1 材料及主要机械 1.1.1 碎石要用质地坚韧，预先筛分成几组不同粒径的碎石 （如 31.5~19 ㎜；19~9.5 ㎜； 9.5~4.75㎜的碎石）及  4.75 ㎜以下的石屑。 1.1.2 水泥：宜选用初凝时间  3 小时以上和终凝时间较长（需在  6 小时以上）的 水泥，不得使用快硬、早强的水泥以及已受潮变质的水泥，宜采用  PO.32.5  或 PO.42.5 的水泥。 1.1.3 水，自来水 1.1.4 主要机械器具：自卸汽车、推土机、平地机、压路机、电动打夯机、铁锹、手推车、全站仪、水准仪。 1.2 作业条件 1.2.1 天然三合土垫层表面平整、坚实，高程、宽度、横坡等均符合设计要求及施工规范的规定和检验评定标准的规定，并办理报验隐检手续。 1.2.2 各种原材料的进场试验检测完成并办理材料进场报验手续，完成混合料组成设计。 1.2.3 恢复道路中线桩，并在两侧边缘外设指示桩，标出水泥稳定碎石基层的边缘的松铺高程和设计高程。 2、施工工艺： 2.1 水泥稳定碎石基层路拌法施工的工艺流程图 水 筛 接 准 湿 分 推 整 碾 缝 养 施 拌 碎 备 铺 和 工 水 石 下 泥 和 混 调 护 放 承 稳 石 合 头 样 定 屑 理 压 层 料 处 混 在 合 现 理 料 场 加 2.2 准备下承层 2.2.1 水泥稳定碎石基层的下承层（级配碎石底基层）表面要平整、坚实具有规定的路拱，下承层（级配碎石底基层）的平整度和压实度，高程、宽度、横坡必须符合有关规定。 2.2.2 对于级配碎石底基层还要进行弯沉值检测， 凡是不符合的设计要求的路段，必须根据具体的情况采取措施，使之达到规范的规定标准，方可进行水泥稳定 碎石基层的铺筑。 2.3 施工放样 2.3.1 在底基层恢复中线桩，直线段每 15~20 米设一桩；平曲线每 10~15 米设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩。 2.3.2 在两侧指示桩用明显标记标出水泥稳定碎石基层边缘的松铺高和设计高程。 2.4 备料 2.4.1 水泥稳定碎石混合料的拌合，碎石的粒径必须符合级配，配料准确；含水 量要略大于最佳含水量，使混合料运到现场摊铺后碾压时含水量不小于最佳含 水量；拌和要均匀，不同粒径的碎石以及细集料（石屑）要隔离，分别堆放。 2.4.2 集料装车时，要控制每车料的数量基本相等。 2.4.3 在同一料场供料的路段内，宜由远到近卸置集料，卸料距离要严格掌握， 避免料不够或过多。 2.4.4 料堆每隔一定距离要留一个缺口。 2.4.5 集料在下承层的堆置时间不要过长，运送集料较摊铺集料工序宜只提前数 天。 2.5 摊铺 2.5.1 根据铺筑层的厚度和要求达到的压实干密度， 计算每车混合料的摊铺面积。 2.5.2 将混合料均匀地卸在路幅中央，路幅宽时，也可将混合料卸成两行。 2.5.3 用平地机将混合料按松铺厚度摊铺均匀。 2.5.4 设一个 3~5 人的小组，携带一台装有新拌混合料的小车， 跟在平地机后面，及时铲除粗集料“窝”和粗集料“带” ，补以新拌的均匀混合料，或补撒拌匀的细混合料，并与粗集料拌和均匀。 2.6 整形 2.6.1 混合料拌和均匀后，要立即用平地机初步整形，在直线段，平地机由两侧向路中心进行刮平；在平曲线段，平地机由内侧向外侧进行刮平，必要时，再返回刮一遍。 2.6.2 用平地机或轮胎压路机立即在初平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整。 2.6.3 再用平地机按 2.6.1 的要求进行整形，整形前要用齿耙将轮迹低洼处表层 5 ㎝以上耙松，并按 2.6.2 的要求再碾压一遍。 2.6.4 对于局部低洼处，要用齿耙将其表面层 5 ㎝以上耙松，并用新拌的混合料 进行找平。 2.6.5 再用平地机整形一次， 要将高处料直接刮出路外， 不得形成薄层贴补现象。 2.6.6 每次整形都要达到规定的坡度和路拱，并要特别注意接缝必须顺适平整。 2.6.7 在整形过程中，严禁任何车辆通行，并保持无明显的粗细集料离析现象。 2.7 碾压 2.7.1 根据路宽，压路机的轮宽和轮