钻孔咬合桩施工方案2015.1.22.docxVIP

徐州市轨道交通 1 号线一期工程土建 01 标杏山子站咬合桩施工方案 编制： 审核： 批准： 日期： 2015 年 1 月 日 目录 一 编制依据 . 1 二 编制目的 . 1 三 工程概况和自然条件 . 1 3.1 工程概况 . 1 3.2 地质特征 . 1 3.3 水文与水文地质 . 1 四 施工总体部署 . 2 4.1 施工现场管理组织机构 . 2 4.2 施工部署 . 3 4.3 施工场地平面布置 . 4 4.4 施工现场用电安排 4 五 主要工程数量和拟投入机具设备计划 . 4 5.1 主要工程数量表 . 4 5.2 拟投入主要机具设备表 . 5 六 施工进度计划 . 5 6.1 单桩施工时间安排计划 . 5 6.2 咬合桩施工进度计划 . 6 七 主要劳动力配置和材料计划 . 6 7.1 劳动力配置 . 6 7.2 材料计划 . 6 八 主要施工方法 . 6 8.1 工艺原理 . 6 8.2 导墙的施工 . 7 8.3 单桩的施工工艺流程 . 8 8.4 排桩的施工工艺流程 . 10 九 关键技术的质量控制办法 . 11 9.1 孔口定位误差的控制 . 11 9.2 桩的垂直度的控制 . 11 9.3 超缓凝混凝土的施工质量控制 . 11 十 常见工程事故的预防及处理措施 . 12 10.1 克服“管涌”的施工控制 . 12 10.2 克服钢筋笼上浮的方法 . 12 10.3 钻进入岩的处理方法 . 13 10.4 事故桩的处理方法 . 13 十一 质量管理措施 . 14 10.1 建立健全质量管理组织机构 . 14 10.2 强化全面质量管理意识 . 14 10.3 建立质量检查制度 . 14 10.4 施工过程的质量控制方法和措施 . 15 十二 安全生产措施 . 15 12.1 安全保证体系 . 15 12.2 安全生产目标及安全责任目标 . 15 12.3 保证安全技术措施 . 16 十三 文明施工与环境保护措施 . 17 13.1 文明施工管理 . 17 13.2 环境保护措施与防止扰民措施 . 17 十四 冬季施工措施 . 18 14.1 冬季灌注桩混凝土施工要求 . 18 14.2 冬季施工准备 . 18 14.3 混凝土养护 . 18 14.4 钻孔灌注桩保护及停顿后的事后保护 . 19 14.5 冬施人员、材料、机械配置 . 19 14.6 冬期施工的安全和防火 . 19 14.7 冬期施工技术管理措施 . 19 14.8 冬期施工安全管理 . 20 十五 咬合桩质量验收标准 . 20 十六 附图 . 21 一 编制依据 1、徐州市城市轨道交通 1 号线一期工程土建 01 标（杏山子站）围护结构施工设计图。 2、徐州市轨道交通 1 号线一期工程详勘（ 01 标段）杏山子站岩土工程勘察报告（中铁 隧道勘测设计院有限公司）等有关资料。 3、《地下铁道工程施工及验收规程》（ GB50229-1999）（ 2003 版） 4、《建筑桩基技术规范》（ JGJ94-2008） 5、《建筑基坑支护技术规程》（ JGJ120-2012） 6、《建筑地基处理技术规范》（ JGJ79-2012） 7、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（ GB50204-2002）（ 2011 年版） 8、《地基与基础质量验收规范》（ GB50202-2002） 9、《钢筋焊接及验收规程》（ JGJ18-2012） 10、试桩施工总结。 11、现场踏勘调查资料。 12、我单位类似工程的施工经验及设备情况。 13、江苏省、徐州市有关地方法规、标准等。 二 编制目的 本方案适用于徐州市城市轨道交通 1 号线一期工程土建 01 标（杏山子站）围护结构 咬合桩施工，指导咬合桩全过程施工作业，满足设计、规范要求，预防施工中安全质量事 故的发生，确保咬合桩施工顺利进行。 三 工程概况和自然条件 3.1 工程概况 徐州市城市轨道交通 1 号线一期工程土建 01 标杏山子站位于老徐萧公路与规划杏山 子大道交叉路口，道路南侧为在建杏山子定销房区；北侧为小型钢制品作坊及村庄。车站 长度 371.8m，标准段宽度 19.7m，为地下二层岛式车站，采用明挖法施工。车站共设 5 个 出入口、 4 组风亭和 2 个消防疏散口。 杏山子车站围护结构采用钻孔咬合桩， 桩径 1m，相邻两桩咬合 200mm，桩长为 19.9m～ 21.95m，共有 1054 根桩。咬合桩分为 A 桩和 B 桩， A 桩为 C20超缓凝混凝土素桩， B 桩 C35钢筋混凝土荤桩。 3.2 地质特征 拟建场地属于冲 - 湖积平原、岩溶丘陵（残丘）、冲积平原地区，根据野外钻探、原 位试验以及室内试验分析结果， 场区第四系覆盖层有人工填土、 淤泥、淤泥质黏土、 黏土、 粉质黏