底盘第一部分.ppt

汽车底盘构造与维修 武汉软件工程职业学院 王超 第一部分 汽车传动系 一般汽车传动系的动力由发动机输出经离合器、变速器、万向节、传动轴、主减速器、差速器和半轴，最后传给驱动车轮。 概述 一、传动系的作用 传动系的作用: 将发动机经飞轮输出的动力传递给驱动车轮，并改变扭矩的大小，以适应行驶条件的需要，保证汽车正常行驶。此外，还具有改变车速、倒向行驶、切断动力、差速等功用。 概述 二、传动系的型式 1.按结构和传动介质分 机械式 液力机械式 静液式 电力式 2.按传动比变化分 有级传动系 无级传动系 3.按传动比的变换方式分 强制操纵式 自动操纵式 半自动操纵式 概述 三、传动系的布置 1.发动机前置、后桥驱动的传动系 概述 2.发动机后置、后桥驱动的传动系 概述 3.发动机前置、前桥驱动的传动系 概述 4.越野汽车的传动系 情境一 离合器 一、离合器的概述 1.离合器的功用 ①保证汽车平稳起步 汽车起步是完全从静止状态转变到行驶状态的过程，在发动机发动后，汽车起步前，驾驶员用踏板将离合器分离，使发动机与传动系脱开，再将变速器挂上档位，然后使离合器逐步接合。 一、离合器的概述 为使发动机转速不致下降，同时应加大油门，使发动机的转速始终保持在最低稳定转速以上（不致熄火）。随着离合器结合程度的逐渐增大