《碎石垫层施工》.docxVIP

1.1.1.1. 碎石垫层施工 ①施工方法 1)施工准备 材料选择：碎石垫层应采用级配良好且未风化得砾石或碎石， 其最大直径不 宜大于 50mm，垫层材料应不含草根、垃圾等杂质，碎石垫层细粒含量不得大于 10%。 平整场地：碎石桩施工符合设计要求后， 应将顶部预留的松散桩体挖除并将 松散桩头碾压密实。 测量放样：放出路基的边线；打出卸料方格网，碎石垫层边坡坡率 1：1.5。 2)铺设垫层 碎石垫层采用汽车运输，桩头碾头密实后，桩顶铺设 0.2m 厚碎石垫层碾压 密实，其上铺设一层土工格栅，再分层铺设 0.3m 厚的碎石垫层，推土机摊铺的 施工方案。即将碎石按试验室提供的级配掺配好后， 由自卸车运至施工现场， 按 一定距离卸在路基上，由平地机进行摊铺。碎石垫层摊铺采用“灰点跟踪法”进行 标高、平整度及横坡度控制。 按运输车辆的方量确定卸料距离及数量在方格网内卸料。 用推土机将碎石摊铺均匀，采用灰点控制垫层的松铺厚度及标高、横坡 度。 摊铺后的碎石垫层应无明显离析现象，或采用细集料作嵌缝处理。 经过整平和整形后，标高、横坡度等满足规定值时，即可进行碾压。 每天作业段端头的纵横设置模板，其高度与该层厚度相同，并与路中线 相垂直。 3)压实 摊铺 100m 左右时即可开始碾压，作为一个碾压段。 B 碾压程序为：先轻后重，由边向中，由低至高，后轮重叠 1/2 轮宽。碾压 速度和碾压遍数按现场试验数据而定。 C 采用普通压路机进行初步稳压， 再用 12t 以上的振动压路机进行碾压， 碾 压时，后轮重叠 1/2 轮宽，后轮必须超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽时， 即为一遍。碾压一直进行到要求的密实度为止， 碾压完成后表面无明显轮迹。 压 路机的碾压速度，头两遍采用 1.5～ 1.7km/h，以后采用 2.0～ 2.5km/h。 路面两侧的碾压遍数增加两遍。 碾压过程中的质量控制。现场人员发现问题，反馈信息，及时纠正，检测压实度、平整度，测量人员在压实过程中，跟踪检测标高，以保证铺筑层的厚度，设专人负责碾压管理工作。 ②施工工艺流程 施工工艺流程见下图。 清基、整平 作 预 拱 压 实 铺砂碎石垫层 静 压 铺土工格珊 (如果有 ) 填 土 碎石垫层施工工艺流程图 ③工艺要求及质量检测 A 碎石垫层材料含泥量小于 5%，并应除尽其中的植物根系和杂质。采用天 然级配砂砾料时，砾石强度不低于四级。 B 注意控制路基的填筑设计， 使加荷速率与地基承载力增加 (排水固结 )的速 率相适应。一般情况下，地基的水平位移应不大于 10mm/d，垂直位移量应不大 15mm/d。 C 碎石垫层铺设范围应以路基两边坡脚线向内 1.20m，两侧用素土包边压实。 D 对承载力为 100kPa 左右、稳定性较好的淤泥质粘土粉土，当路基设计高 度小于 3.0m 时，可采取部分挖填法，换填深度一般不小于 2.0m；当路基高度大 3.0m，也可不予挖除，可采用齿墙式路基，即挖除路基基底两侧的软土，代之以透水性或性质良好的土质。每侧挖填宽度 3.0m 左右。 E 对于承载力为 50～80kPa、稳定性较差的厚度不大于 3.0m 淤泥，不管路基多高，均应全部挖除，换填透水性土，使路基落实到软基底部。当此类软土厚度大于 3.0m 时，可采用部分换填和在路基两侧填筑反压护道的措施，但换填深度不得小于 3.0m，软土基底不得陡于 1：15，否则应予以平整。 F 对于稳定性差、 承载力不大于 30kPa 的淤泥和泥炭， 应予全部挖除将路基 落实到底或采取其他设计方案加固处理，且其基底横坡不应陡于1∶20。 G 碎石垫层的施工质量检验，应随施工分层进行。检验方法主要有环刀法和贯入法。 H 同一产地、品种、规格且连续进场的砂料，每 3000m3为一批，当不足 3000m3时也按一批计。施工单位每批抽样检验 1 组。 I 施工单位沿线路纵向每一压实 层每 100m 抽样检验 3 个点，其中：路基中 间 1 点，两侧距路基边缘 2m 处各 1 点。 砂、碎石垫层 (反滤层 )施工的允许偏差、检验数量及检验方法 序 号 检验项目 允许偏差 施工单位检验数量 检验方法 1 铺设范围 不小于设计值 沿线路纵向每 100m 抽样检验 5 处 尺 量 2 厚 度 不小于设计值 沿线路纵向每 100m 抽样检验 5 处 尺 量 3 顶面高程 +50mm -20mm 沿线路纵向每 100m 抽样检验 5 处 水准测量 4 横 坡 ±0.5% 沿线路纵向每 100m 抽样检验 5 处断面 坡度尺量 1.1.1.6. 土工格栅施工 ①施工方法 垫层用土工格栅要求： 土工格栅采用高强聚酯双向径编土工格栅每延米纵横 向极限抗拉强度≥ 200KN/m ，纵横向极限抗拉强度下的伸长率≤ 10%；