- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
项目管理在汽车产品开发中的应用论文
摘要:文章分析传统汽车产品开发的现状与不足,概述项目管理在汽车产品开发过程中的应用,结合项目管理特点,提出将项目管理应用于汽车产品开发过程中的基本流程与方法,并结合实例,说明项目管理与汽车产品开发的必要性与可操作性。
关键词:新产品开发;项目管理;项目策划;体系
引言
我国汽车工业通过引进技术、合资形式加快前进步伐,随着消费水平的提高,人们汽车消费观念日趋多样化。汽车企业必须在资源有限的条件下,同时开展多个研发项目,加快新产品推陈出新的速度,缩短研发周期,降低新产品实际成本,快速响应市场需求,高质量开发出市场需求产品。怎样如何合理组织、运作和管理项目,已成为汽车企业能否继续生存下去的重要因素。
1项目管理开发的现状与不足
项目管理从人类有组织活动开始就一直存在着,90年代初,项目管理从政府部门延伸到其他组织团体,逐步应用于软件企业、建筑工程企业。90年代中期,项目管理通过将传统任务定义为项目而使其应用领域扩大到生产作业型企业等非项目型组织中。
1.1项目管理现状
管理意识落后;项目管理组织结构不健全,一些企业项目推进依然主要依靠职能部门,项目负责人未被赋予推进项目所需的权利,因而难以有效地推动项目;缺乏规范的产品开发工作流程,缺乏规范的产品开发工作流程,各机构的工作效率很低;我国国际级的项目管理人员相当缺乏;缺乏明确和前瞻性的研发规划;跨部门协作困难;不重视技术积累及平台建设。项目管理中常见问题:不明确的范围目标;计划不科学;项目经理不力;组织与项目目标不一致;资源限制;职责不明确;要求不断变化;没有最终用户介入;不规范的低效的沟通。
1.2项目化管理对企业管理的影响
通过项目化活动,对企业技术和管理全面改进,提升管理水平,降低研发费用和成本;企业增强风险管理意识,评估可能对项目产生影响的因素,制定应急计划及风险预应措施;员工在参与项目过程中制定合理工作计划,增强团队之间沟通,明确职责权限。
2项目管理九大领域
时间管理:主要包含定义产品开发的工作内容、项目工期计划编制、项目工作内容排序、项目工作内容工期估算、项目工期计划控制。成本管理:主要包含项目资源计划编制、项目成本估算、项目预算控制、项目成本控制。质量管理:主要包含产品质量计划编制、产品质量保障、产品质量控制。范围管理:主要包含起始工作、编制范围计划、界定项目的范围、确认项目的范围、项目范围变动的控制。人力资源管理:主要包含项目组织规划、项目人员获得与配备、项目组织成员开发、项目团队建设。沟通管理:主要包含项目沟通计划安排、项目信息传播管理、项目绩效报告管理、工作终结信息处理。风险管理:主要包含风险识别、风险度量、风险应对措施制定、风险控制。采购管理:主要包含项目采购计划编制、项目采购计划实施、项目采购合同管理、项目采购合同终结。集成管理:主要包含项目集成计划制定、实施、项目变动总体控制。
3汽车产品开发项目管理理论应用
国内某汽车制造厂商,在深入学习汽车产品开发项目管理理论基础上,结合自身实际情况,制定并执行整车NAM流程及其节点门审核工作,节点门审核管理制度规定基于产品实现的主流程,由7个阶段、13个节点门组成。节点门是主流程中里程碑式的节点,是流程运行过程中的决策点,本节点门前应签发的节点交付物需在节点门中进行审核批准。整车NAM包含的7个阶段分为产品规划阶段(PP)、产品策划阶段(PDP)、产品造型开发阶段(SD)、产品设计开发阶段(DD)、产品设计验证阶段(DV)、量产准备阶段(PV)、量产评价阶段(PE),每个阶段对应不同的工作,在产品进入下一阶段前需进行决策。依据节点门顺序,13个节点门依次是:G1-批准立项,G2-开发启动,G3-模型冻结,G4-方案发布,G5-造型冻结,G6-技术文件下发,G7-试制确认,G8-设计确认,G9-P1下发,G10-P2下发,G11-P3下发,G12-SOP,G13-项目总结。主流程中每个节点门都规定最迟通过时间,在规定时间内,项目组从一个研发阶段进入到另一个研发阶段都需要向主控部门提出节点门审核需求,主控部门组织相关专家对提供的材料、关键指标进行审核,审核通过方可进行下步研发工作。每个节点门的审核都牵涉到产品研发模块、规划模块、财务模块、成本模块、质量模块、采购模块等各个模块审核专家进行审核、记录,限期整改审核出现的问题点,项目管理主控部门组织召开项目审核会,每个节点门均需要需按项目审核会要素要求准备完成。
4结论
本文通过对我国汽车产品开发项目管理现状和问题分析,将理论运用于实践中,用项目管理手段
您可能关注的文档
最近下载
- 631 普通生物学2018年南京师范大学考研专业课试题.pdf VIP
- 危险化学品企业“5.9相关方”解读与应用指南(雷泽佳编制-2025A1).pdf VIP
- 半导体器件物理-全套PPT课件..pptx VIP
- 劳保用品发放台账.doc VIP
- 绿城项目运营手册设计弦之景观设计分弦(2019颁布最新版).pdf VIP
- 起重机械安装维修质量保证手册-符合TSG 07-2019特种设备质量保证管理体系.pdf VIP
- 2025-《基金法律法规、职业道德与业务规范》高频考点班.pdf VIP
- 第四节化机浆.ppt
- 大学生职业生涯规划.pdf VIP
- 工会干部队伍建设调查研究报告【精选】.doc VIP
原创力文档


文档评论(0)