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默曼化工 * 立柱护板系统 此处所讲的立柱护板泛指A、B、C柱护板，以及门槛压板。立柱护板对钣金、车身零件、电器系统和管路起到经久耐用的包覆作用，提供舒适的乘车环境，可以增加乘客的舒适感。 立柱护板立柱饰板安装在驾驶室室的周围，形成对司乘人员的室内活动空间，要求原材料具有较高的强度、高表面硬度、耐冲击、低气味、易成型加工、尺寸稳定性好和耐刮檫，材料一般为填充橡胶和20%的滑石粉的聚丙烯(PP+EPDM+T20)，料厚因零件而异。 汽车内饰系统 默曼化工 * 顶饰系统 顶棚作为顶饰系统的载体，其基材不仅要考虑顶棚的刚性足够承受自身的重力，还要其它集成零件对其影响，使顶棚下垂保持在设计允许范围内。顶棚一般分为软顶和成型顶两种(也叫硬顶)。 软顶结构简单，可以是单层表皮，也可以是复合衬垫的表皮，可以直接黏结在车顶上，材料一般由表面的PVC、无纺布和针织面料及背面的海绵层复合而成。 成型顶棚由表皮和基材组成，大多采用表皮和基材复合，最后采用模具成型。经过模具成型的顶棚，大多都能保持其形状，具有一定的刚度和韧性。表皮材料一般有PVC薄膜、无纺布或针织面料，通常在表面复合一层软质海绵来改善成型后的外观。基材要求选用隔声、隔热、耐久性和抗变形性的材料，一般选用如改性PS、PP、PU。 成型顶棚常用基材及成型工艺 序号 基材 成型工艺 优点 1 PU复合板 无纺布、玻璃纤维、胶膜或胶水与PU泡沫复合成型 吸声性、耐热性、高温尺寸稳定性、自增强 2 PP+GF 玻璃纤维填充的薄PP板 弯曲和拉伸强度高、热膨胀系数小、可回收 3 PF+纤维 PF、填充剂(麻纤维、木纤维或玻璃纤维)和固化剂混合，模具中高温固化成型 吸声性、耐热性、高温尺寸稳定性、热膨胀系数小 汽车内饰系统 默曼化工 * 保险杠总成 汽车保险杠是吸收缓和外界冲击力，把后车身前后部的安全装置，有很强的造型美观功能，也有很强的法规要求，是非常重要的外观件和法规件。今天的保险杠追求与车体造型的和谐统一，追求自身的轻量化，选材时普遍使用塑料。保险杠对汽车起保护作用，要求防撞、吸能，应具有超高的耐冲击和韧性；同时由于汽车外部工作；工作环境比较恶劣，要求能够耐高、低温，耐老化性和耐腐蚀；又由于其尺寸比较大，制造时成型困难，表面易形成流痕、熔接痕，这就要求材料具有较好的流动性、较好的尺寸稳定性和优良的成型性能；此外，作为外观件常需要造表面喷涂以配合整体造型效果，需要材料既要较好的涂装性能。综合这些要求，保险杠原材料一般选用PP+EPDM+Talc。 默曼化工 * ① 标牌、铭牌：作为固定或贴在汽车表面的小件，也是外部工作件，原材料要求耐高、低温，耐气候变化，耐化学腐蚀；有的需要电镀，已配合整车造型，顾材料要有良好的电镀性，综合考虑一般选用电镀级ABS，电镀PC/ABS。 ② 行李架：作为外部工作件，需要耐气候变化；行李架经常需要承重，要求材料强度高、耐冲击性强；行李架细长，纵向收缩变形较大，要求有较好的尺寸稳定性，综合考虑行李架一般选用材料为PC/ABS、PBT+GF。 ③ 扰流板：主要起扰流、减小汽车风阻系数和消除涡流噪音的作用，也是外部工作件，要求耐候性强；有的要求喷漆以求美观和消除工艺留下的缺陷，要求具有优良的喷涂性和可加工性，常采用材料为PP+EPDM+Talc、ABS、PC/ABS。 ④ 挡泥板：挡泥板工作条件非常恶劣，需要原材料有优良的耐候性、耐腐蚀性、耐冲击性、抗震抗拍打，常用材料为PP+EPDM、PP+EPDM+DM。 其他外饰件 默曼化工 * 长春富奥—江森自控汽车饰件系统有限公司是一汽四环股份有限公司与美国江森公司合资的汽车饰件生产公司。经营范围包括汽车座椅、仪表板、门里板、车身电子、饰件产品的开发设计、制造、销售及售后服务。 华翔是长春一汽大众和上海大众共同体成员，也是通用公司等跨国汽车巨头的零配件供应商。作为国家汽车配件的重要生产基地，主要产品有 ：汽车内、外饰件，汽车空调塑料壳体总成、制动液罐总成、蒸发器壳体总成、鼓风机壳体总成、发动机塑料零部件、汽车缓冲止位块、散热器盖、储液罐、真空管、仪表板总成、汽车玻璃总成。 国内知名内外饰生产企业简介 默曼化工 * 江阴模塑集团主打产品轿车彩色保险杠位居国内第一，为国内四大主机厂提供配套业务，主要生产上海大众、通用、一汽、二汽等各类车型的轿车保险杠、防擦条、各种注塑零部件、汽车内外涂装饰件等。 上海日轮汽车配件主要产品有:汽车液压制动软管、摩托车液压制动软管,汽车空调用橡胶软管等其它车用软管及总成。客户为广州本田、东风本田、上海大众、上海通用、东风尼桑、长安、