《预应力混凝土现浇箱梁施工方案》.docxVIP

目 录 一、工程概况： 1 二、主要施工方案及工程量： 1 1、主要施工方案： 1 2、主要工程数量： 2 3、主要施工计划安排 2 三、设备、人员配置及施工前期准备 2 1、组织机构框图 2 2、主要施工设备配置 3 3、劳动力及人员配置 4 4、施工前期准备 4 四、施工工艺、方法及施工控制重点 5 1、现浇箱梁施工工艺 5 2、地基处理： 6 3、支架立杆位置放样： 6 4、满堂支架搭设： 6 5、支架预压： 6 6、支撑系统强度与刚度计算 : 7 7、支座安装 : 7 8、模板安装 8 9、箱梁钢筋安装 9 10、预应力管道安装 : 10 11、锚垫板安装： 11 12、预应力筋穿束： 11 13、混凝土浇筑： 13 14、砼养护： 14 15、预应力筋张拉： 14 16、支架拆除： 18 17、施工中的控制重点 18 五、各项施工保证措施 19 1、质量保证措施 19 2、施工管理保证措施 20 4、安全保证措施 21 5、环境保护及现场文明施工保证措施 21 预应力混凝土现浇箱梁施工方案 一、工程概况： 本合同段共有预应力混凝土现浇箱梁五联，分别是 xx 分离式立交桥右幅三 联，第一联为第 1~第 3 跨（ 3*30m），第二联为第 4~第 7 跨（ 4*30m），第三联为第 8~第 10 跨（ 3*30m）；xx 大桥左右幅第 10 跨~第 12 跨（ 36+45+36 米）。桥面宽度： xx 分离式立交桥右幅， 主线桥梁宽度有 2 种，一是标准断面（第 一联和第三联），二是跨天津大道断面（第二联） 。标准断面为 0.5m（防撞栏杆）+11.75m（车行道） +0.5m（防撞栏杆），主线跨天津大道断面为 0.25m（人行道栏杆） +3.0m（非机动车道） +0.8m（隔离带） +11.75m（车行道） +0.5m（防撞栏杆），第一、三联为单箱二室，第二联为单箱三室； xx 大桥断面为 0.5m（防 撞栏杆） +15.5m（车行道） +0.5m（防撞栏杆） +9.0m（分隔带） +0.5m（防撞栏 杆） +15.5m（车行道） +0.5m（防撞栏杆），箱室断面均为单箱三室。 梁体平面布置： xx 分离式立交桥总体上为正交布置，但第 4~6 号墩横桥向 轴线与法向呈 17 度夹角，使第二联第一施工段两端的施工缝与法向线也呈 17 度夹角； xx 大桥第 9 号墩处横桥向轴线与法向呈 25 度夹角，左右幅现浇梁第一施工段小桩号端施工缝与法向线均呈 25 度夹角；两座桥其他联（施工段）均呈正交布置。 二、主要施工方案及工程量： 1、主要施工方案： 现浇箱梁施工支架采用碗扣式满堂脚手架支撑， 满堂脚手架地基采用 5%灰土处理 50cm 厚，灰土顶面作好排水坡（双面或单面排水）并用塑料膜封面防 水。底模采用 1.5cm 光面竹胶板，侧模采用定型钢模，芯模采用竹胶板。钢筋 由现场加工场制作后，在底模上绑扎成型。混凝土采用商品混凝土，混凝土运 输车运至浇筑现场，混凝土泵车浇筑，插入式振动棒捣固。混凝土强度达到设 计强度的 100%、弹性模量达到设计值的 100%后，进行预应力张拉施工。 2、主要 工程 数量： 主要工程数量见下表 现浇箱梁主要工程数量表 桥梁名称 单位 数量 备注 xx 分离式立交桥 联 2 第一、三联， C50 混凝土 819.1m3/联 xx 分离式立交桥 联 1 第二联， C50 混凝土 1330.4m3/联 xx 大桥 联 1 xx 大桥左幅第 9~12 跨， C50 混凝土 1573.2m3/联 xx 大桥 联 1 xx 大桥右幅第 9~12 跨， C50 混凝土 1738.0m3/联 3、主要施工计划安排 现浇箱梁施工： xx 大桥计划于 xx 年 5 月 30 日开始， xx 年 9 月 15 日结束； 分离式立交桥计划于 xx 年 5 月 28 日开始， xx 年 10 月 31 日结束；安排两个 施工班组，一个班组完成 xx 大桥现浇箱梁施工，另一个班组主要进行 xx 立交 桥现浇箱梁施工。 三、设备、人员配置及施工前期准备 1、组织机构框图 项目经理 项目生产副经 项目常务副经 项目总工程师 项目安全副经 综 物 经 财 工 安 质 实 测 合 资 营 务 程 全 量 验 量 部 部 部 部 部 部 部 室 队 现梁箱梁施工队 2、主要施工设备配置 根据设计要求，本工程选用的设备型号及具体数量如下表： 序号 设备名称 规格及型号 单位 数量 备注 1 混凝土搅拌车 3 台 6 10m 2 吊车 QY25A 台 2 3 挖掘机 PC200 台 1 4 空气压缩机 W-285/5 台 4 5 钢筋切断机 FGQ-40 套 2 6 钢筋弯曲机 GJ7-40 套 2 7 钢筋调直