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服务经理应聘演讲 主讲人:周靖 个人简历 我于2011年毕业于重庆万州三峡交通工程职业学院汽车工程系,在校主要学习汽车维修及检测和现代汽车维修企业管理,并与2010年在汽车行业工作至今 主要工作经历:我先后在东风本田4S店、中汽沪通别克做机电维修,中汽万通上海大众4S店做服务顾问并兼职事故车专员。2013年在重庆万菱Jeep4S店担任售后前台主管。 主要培训经历:参加上海厂家岗位资质培训认证,Jeep厂家服务经理培训。 国内汽车维修行业 南阳汽行业分为4大块车:4S店,汽车维修连锁机构,维修厂 ,门面维修 。 4S店优劣势 优势:1、有自己固定的品牌车辆维修 2、配备有完整的设备和人员 3、良好的维修和休 息环境 4、厂家的备件、服务、技术支持和索赔业务员 5、信誉好 劣势:1、位置偏僻 2、收费高 3、受所代理汽车品牌厂家政策影响较大 4、投资较大 汽车维修连锁机构优劣势 优势:1、有统一的服务标准和宣传 2、网点较多,能提供的服务范围较大 3、对汽车维修某一方面有专业的技术 劣势:1、三线城市暂时还没有适应这种维修模式 2、客户具有一定局限性 3、配件供应受限制 维修厂优劣势: 优势:1、维修价格低廉 2、人脉关系比较广 3、维修人员技术比较全面 劣势:1、维修环境和客户休息环境较差 2、维修质量和配件质量无法保证 3、维修人员素质比较差 门面维修优劣势: 优势:1、投资比较少 2、地理位置较好 3、维修价格低廉 劣势:1、维修设备和环境太差 2、客源较少 3、维修质量和配件质量无法保证 总结 1、汽车4S店售后服务已经失去了21世纪初的繁华时段,需要找到更好的发展途径 2、汽车连锁维修机构在国家法规进一步完善后会慢慢走向繁华阶段 3、大部分汽车维修厂在未来3到5年内会出现自己的维修品牌 4、汽车维修门面市场越来越大会逐渐向县级城市发展 4S店售后服务发展方向 国产品牌亏损一方面是自己品牌保有量决定的,另一方面是由自身的经营造成的。 如何扭亏为盈呢?下面我从4S店4大业务方面逐个分析。 汽车售后服务5大业务 1、汽车正常保养维修 2、事故车维修 3、质量三包索赔 4、精品加装和改装 汽车保养与维修 只要车辆出了4S店必然要面临着保养和维修,这也是4S店最重要的业务和职能,但如何在维修保养业务上赚到钱并让客户满意呢? 我不知道各位是否对养护产品和高端机油比较了解?但我想各位一定知道这其间的利润可以达到百分之100到200,而且现在车辆讲究的是3分修7分养。所以如何把养护产品和高端机油推销出去是关键。 事故车 事故车辆维修是整个汽车行业维修中利润最大的一项。 事故车主要来源:客户和保险公司送修 做好自己品牌的事故车取决于公司销售全险和续保的比例,另外就是如何让客户了解保险。 自己品牌外的事故车责需要一定的营销策略和关系网 精品加装及改装 如今这个社会是讲究个性的社会,无论谁买了新车都想让自己的车与众不同,所以这块市场很大。 这块我比较好的建议,我们可以代理一个比较好的太阳膜,并对客户承诺假一赔百,甚至更有必要对外也大肆宣传我们这有真正的某某太阳膜。只要太阳膜能打开市场别的加装和改装也会随之而来。 质量三包索赔 质量三包索赔做好了,我相信厂家会是我们最大一个客户,另外对我们的销售销量也是一种帮助。这个世界上没有不坏的车,这个是真理。 售后管理篇 1、6S管理 2、流程管理 3、维修质量监控 4、服务质量监控 5、厂家政策解读与分析 6、售后营销服务活动制定 7、人员管理 8、制度建立 9、人员培训 6S管理 6S管理前身是4S管理起源于日本,是现在企业最为流行的管理制度。而6S真正的内涵则在于整理 整顿 清扫 清洁4块,也就是最早的4S管理。对于一个新的企业4S都做不好何6S管理呢?素养 安全只是在4S上提出的更高要求,因此前期我只会抓4S管理,等每个人都能做到4S了再提素养和安全 服务流程 服务流程是固定的,每个品牌服务流程都分为预约——接待——问诊——环车检查——项目及维修价格确认——送客户走或进客户休息室——项目追加——交车前准备——交车——结算送客户离开——回访——预约。但人是活的,如何在思维上去改变接待人员呢?要通过培训让服务接待在思维上发生转变 维修质量监控 如果一辆车进店维修后没有解决问题,那么无论我们服务做的多好都白费了,甚至会影响整个公司的利益,因此我会要求车间对每个维修车辆进行自检 互检 和终检。 服务质量监控 服务好于坏决定着客户进店量,我的策略可以举个很简单的例子:我们平时买什么东西都会让朋友参考或者让朋友一块去买,买完东西之后我们会请朋友吃个饭或者下次帮朋友别的忙作为报酬。我们汽车售后服务一样,每个车主都是我们的朋友,我们是在帮朋忙,而不是把服务当成我们的工作。最重要的通过回

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