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汉源县环湖路边坡生态修复工程 汽车吊安全专项施工方案
汉源县环湖路边坡生态修复工程 PPP项目
汽
车
吊
安
全
专
项
施
工
方
案
编制单位: 深圳市铁汉生态环境股份有限公司
编制日期: 二零一六年十一月
汉源县环湖路边坡生态修复工程 汽车吊安全专项施工方案
目录
一、编制依据 1
二、工程概况 1
三、施工准备 2
四、汽车吊施工安全要求 2
五、材料、构件、设备吊装工序及注意事项 4
六、安全保证措施 5
汉源县环湖路边坡生态修复工程 汽车吊安全专项施工方案
汽车吊安全专项施工方案
一、编制依据
、《建筑施工安全检查标准》 ( JGJ59-2011)
、《建筑机械使用安全技术规程》 (JGJ33-2012)
、《建筑施工高处作业安全技术规范》 (JGJ80一 91)
、国家相关建筑工程施工安全操作规程及建设工程施工现场安全防护标准。
二、工程概况
工程名称:汉源县环湖路边坡生态修复工程 PPP项目
建设地点:汉源县环湖路
建设规模:本项目主要为汉源县环湖路边坡的支护和生态修复, 全长 4025m,
2
建设面积为 197337m,总造价约 1.55 亿,包括边坡支护及生态修复等施工内容,共分为四大部分:
(一)第二通道后坡料场起点到终点边坡(详见施工现场平面图) ,长约
1866m,边坡现状正在开挖, 根据原设计资料 (《第二通道后坡料场开采边坡支护图》,中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司, 2014.9 ),该段边坡拟开挖形成均高 68.67m 的高陡边坡,边坡分为 4 级开挖,分级高度 20m,坡度约 63°,
2
治理面积约 128147m;
(二)青富乡大桥桥头到料场终点边坡 (详见施工现场平面图) ,长约 1759m,
该段边坡为修建环湖路而开挖形成的现状岩质边坡,边坡平均高度约 29.68m,
2
治理面积约 52200m。
(三)环湖路三角梅大道边坡(详见施工现场平面图) ,长约 400m,均高约
2
40.89m,治理面积约 16357m,该段边坡两端及顶部部分已完成施工,仅中部和
西北角未施工,也纳入本次治理范围。
(四)金鑫大酒店北侧段边坡 (详见施工现场平面图) ,长约 88m,坡高 6~8m,
2
治理面积约 633m,该段边坡为修建道路时开挖的临时边坡,未进行支护。
三、施工准备
1、使用情况
本工程汽车吊主要使用于钢筋原材料、半成品、小构件、松散材料、模板、
钢管、生态袋和砼浇筑。根据需要选择使用汽车吊的型号分别为 16 吨、 25 吨。
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汉源县环湖路边坡生态修复工程 汽车吊安全专项施工方案
2、人员准备:每辆汽车吊各配置相应信号工和司索工。
3、施工机械使用前的准备
3.1 汽车吊进场前,必须向项目部提供汽车吊的出厂检测报告、年检报告、
产品说明书。
3.2 、汽车吊司机、必须持证上岗,身体健康。
3.3 汽车吊使用工班与项目部签订租赁合同和安全生产协议书。
4、技术准备
4.1 由项目部工程部制定《汽车吊施工方案》 ,技术人员负责对汽车吊作业
人员进行安全交底。
4.2 、安全员、工长、机械员、驾驶员负责汽车吊的安全检查工作。
四、汽车吊施工安全要求
、司机必须与指挥人员密切配合,严格按照指挥人员发出的信号(旗号或手势)进行操作;操作前必须鸣号示意;如发现指挥信号不清或错误,有权拒绝执行,并采取措施防止发生事故;操作时,对其他人员发出的危险信号,司机也应采取制止措施,以避免发生事故。
、施工中,如遇有雷雨、大雪、大雾和六级以上的风影响施工安全时,停止起重工作,并将臂杆降低到安全位置。
、汽车吊在吊装过程中,现场安全员必须负责现场的安全管理。
、汽车吊械应遵照《建筑机械技术试验规程》中的有关规定进行试验和试
吊,并经过主管机务人员、 操作人员和项目部安全部门共同检查, 合格后方可使用。
、不准载荷行驶或不放下支腿就起重。在不平整的场地作业前,先平整场
地,支腿伸出在吊臂起升之前完成, 支腿的收入在吊臂放平搁稳之后进行。 支腿下要垫硬木块,在支点不平的情况上,加厚垫木调低,以保持机身水平。操作前
检查距尾部迥转范围 50cm内无障碍物。
6 、汽车吊起重作业时,臂杆的最大仰角不得超过原厂规定的 78°。
、不同型号和不同规格的汽车吊械设备,按其出厂具体规定装设的高度限位器、变幅指示器、幅度限位器、转向限位器等安全保护装置都齐全可靠。
、严禁用各种汽车吊械进行斜吊、拉吊;严禁起吊地下的埋设物件及其它
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汉源县环湖路边坡生态修复工程 汽车吊安全专项施工方案
不明重量的物件,以免机械载荷过大,而造成事故。
、严禁人员用手抓汽车吊吊钩升降, 以防起重系统突然失灵而发生事故。
、在起吊和落吊的过程中, 吊件下方禁止人员停留或通过, 以防物件坠落而发生事故。
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