汽车车身构造概论课程.pptVIP

汽车车身构造第一章 总论;1886年德国工程师 和 分别发明的三轮和四轮汽油汽车，当时的汽车几乎没有车身。 ;第一节汽车车身的功用与发展历史;第一节汽车车身的功用与发展历史;第一节汽车车身的功用与发展历史;第一节汽车车身的功用与发展历史;第一节汽车车身的功用与发展历史;第一节汽车车身的功用与发展历史;第一节汽车车身的功用与发展历史;第二节： 汽车车身的分类;第二节： 汽车车身的分类轿车;第二节： 汽车车身的分类轿车;第二节： 汽车车身的分类轿车;第二节： 汽车车身的分类货车;第二节： 汽车车身的分类货车;第二节： 汽车车身的分类;第二节： 汽车车身的分类;;第二节： 汽车车身的分类;第二节： 汽车车身的分类;第二节： 汽车车身的分类;第二节： 汽车车身的分类;第二节： 汽车车身的分类;第二节： 汽车车身的分类;第二节： 汽车车身的分类;第二节： 汽车车身的分类;第二节： 汽车车身的分类;第三节：汽车车身的构成;第三节：汽车车身的构成;第三节：汽车车身的构成;现代轿车车身本体的组成构件大体分为三类：覆盖件、车身结构件（梁和支柱）及结构加强件。 ;第三节：汽车车身的构成;第三节：汽车车身的构成;第三节：汽车车身的构成;第三节：汽车车身的构成;第三节：汽车车身的构成;第三节：汽车车身的构成;第三节：汽车车身的构成;第三节：汽车车身的构成;总结;