《钢的热处理》习题与思考题参考答案.docxVIP

WORD格式 专业资料整理 《钢的热处理》习题与思考题参考答案 （一）填空题 1．板条状马氏体具有高的 强度、硬度 及一定的 塑性 与 韧性 。 2．淬火钢低温回火后的组织是 M 回 （+碳化物 +Ar） ，其目的是使钢具有高的 强度 和 硬度 ；中温 回火后的组织是 T 回 ，一般用于高 σ e 的结构件；高温回火后的组织是 S 回 ，用于要求足够高的 强度、 硬度 及高的 塑性、韧性  的零件。 3．马氏体按其组织形态主要分为 板条状马氏体 和 片状马氏体 两种。 4．珠光体按层片间距的大小又可分为 珠光体 、 索氏体 和 托氏体 。 5．钢的淬透性越高，则临界冷却却速度越 低 ；其 C 曲线的位置越 右移 。 6．钢球化退火的主要目的是 降低硬度，改善切削性能和为淬火做组织准备 ；它主要适用于  过共 析（高碳钢）  钢。 7．淬火钢进行回火的目的是 消除内应力，稳定尺寸；改善塑性与韧性；使强度、硬度与塑性和韧性 合理配合 。 8．T8钢低温回火温度一般不超过 250 ℃ ，回火组织为 M 回 +碳化物 +Ar ，其硬度大致不低于 58HRC 。 （二）判断题 1．随奥氏体中碳含量的增高，马氏体转变后，其中片状马氏体减小，板条状马氏增多。 （×） 2．马氏体是碳在 a-Fe 中所形成的过饱和间隙固溶体。当发生奥氏体向马氏体的转变时，体积发生收缩。 （×） 3．高合金钢既具有良好的淬透性，又具有良好的淬硬性。 4．低碳钢为了改善切削加工性，常用正火代替退火工艺。  （×） （√） 5．淬火、低温回火后能保证钢件有高的弹性极限和屈服强度、并有很好韧性，它常应用于处理各类弹簧。 （×） 6．经加工硬化了的金属材料，为了基本恢复材料的原有性能，常进行再结晶退火处理。 （√） （三）选择题 1．钢经调质处理后所获得的组织的是 B 。 A．淬火马氏体 B ．回火索氏体 C ．回火屈氏体 D ．索氏体 2．若钢中加入合金元素能使 C 曲线右移，则将使淬透性 A 。 A．提高 B ．降低 C ．不改变 D ．对小试样提高，对大试样则降代 3．为消除碳素工具钢中的网状渗碳体而进行正火，其加热温度是 A 。 A ． Accm+（30~50）℃ B ． Accm-（30~50）℃ C ． Ac1+（30~50）℃ D ． Ac1- （30~50）℃ 4．钢丝在冷拉过程中必须经 B 退火。 A．扩散退火 B ．去应力退火 C ．再结晶退火 D．重结晶退火 5．工件焊接后应进行 B 。A．重结晶退火 B ．去应力退火 C ．再结晶退火 D ．扩散退火 6．某钢的淬透性为 J ，其含义是 C 。 A． 15钢的硬度为 40HRC B ．40钢的硬度为 15HRC C．该钢离试样末端 15mm处硬度为 40HRC D．该钢离试样末端 40mm处硬度为 15HRC （四）指出下列钢件的热处理工艺，说明获得的组织和大致的硬度： 45 钢的小轴（要求综合机械性能好） ； 答：调质处理（淬火 +高温回火）；回火索氏体； 25~35HRC。 ② 60 钢簧； 答：淬火 +中温回火；回火托氏体； 35~45HRC。 ③ T12 钢锉刀。答：淬火 +低温回火；回火马氏体 +渗碳体 +残余奥氏体； 58~62HRC。 （五）车床主轴要求轴颈部位的硬度为 50~52HRC，其余地方为 25~30HRC，其加工路线为：锻造→正火→机械加工→调质→轴颈表面淬火→低温回火→磨加工。请指出： ①从 20、45、60、T10钢中，选择制造主轴的钢材：②正火、调质、表面淬火、低温回火的目的；③轴颈表面处的组织和其余地方的组织。 答： 45 钢； ② 正火改善切削性能； 调质获得较好的综合机械性能； 表面淬火使表面获得马氏体， 提高表面的耐磨性能； 低温回火消除残余应力，稳定尺寸，改善塑性与韧性。 ③ 轴颈表面处的组织为回火马氏体；其余地方的组织为回火索氏体。 （六）现需制造一汽车传动齿轮，要求表面具有高的硬度、耐磨性和高的接触疲劳强度，心部具有良好韧 性，应采用如下哪种材料及工艺，为什么？ ① T10 钢经淬火 +低温回火； 45 钢经调质地处理；③ 用低碳合金结构钢 20CrMnTi 经渗碳 +淬火 +低温回火。 答： T10钢经淬火 +低温回火的组织为回火马氏体 +渗碳体 +残余奥氏体，硬度为 58~62HRC，表面具有高的硬 度、耐磨性，但心部韧性差，因此，①不合适。 45钢经调质处理后的组织为回火索氏体，硬度为 25~35HRC，综合机械性能较好，但表面不耐磨，因此，② 不合适。 用低碳合金结构钢 20CrMnTi 经渗碳 +淬火 +低温回火后，表面组织为回火马氏体 +合金碳化 +少量残余奥氏体， 硬度为 60~67HRC，表面具有高的硬度