交通运输道路立体交叉设计92.pptxVIP

一、匝道的基本形式 按匝道的功能及其与相交道路的关系划分： 右转匝道、左转匝道。 1．右转匝道 ;2．左转匝道;2）半直接式：又称半定向式匝道 ;（2）右出左进式：左转车辆从右侧右转驶出，在匝道上左转，到相交道路后直接由左侧驶入。 ;（3）右出右进式：左转车辆都是右转弯驶出和驶入，在匝道上左转改变方向。 ;3）间接式：又称环圈式;二、匝道的特性 ;二、匝道的特性 ; 3．所有行驶方向左转的车辆，均可在部分象限内完成左转弯运行。 ;两个象限集中布置 ;三个象限集中布置 ;三、匝道的设计依据 ;（二）匝道的设计速度 ;四、匝道的线形设计标准：;（一）匝道的平面 1．匝道平曲线半径： 2．匝道回旋线参数：; （二）匝道的纵断面 1．匝道最大纵坡; 2．匝道竖曲线半径及长度;（三）匝道横断面及加宽;（三）匝道横断面及加宽; （四）匝道的超高及其过渡; （四）匝道的超高及其过渡; （四）匝道的超高及其过渡;第五节 端部设计;主线与匝道分流处的布置：分流处楔形端布置;定义：在匝道与正线连接的路段，为适应车辆变速行驶的需要，而不致影响正线交通所设置的附加车道称为变速车道。 减速车道：车辆由正线驶入匝道时减速所需的附加车道称为减速车道； 加速车道：车辆从匝道驶入正线时加速所需的附加车道称为加速车道。 1．变速车道的形式： 平行式 直接式;1．变速车道的形式： （1）平行式：在正线外侧平行增设的一条附加车道。 ; （2）直接式：不设平行路段，由正线斜向渐变加宽，形成一条与匝道连接的附加车道。 原则上减速车道采用直接式，另外加速车道较短或双车道的变速车道应采用直接式。;1．变速车道的形式;一、收费站和收费广场 （一）收费道路上立交的布置 1．收费道路设置立交的办法 ;1）三路收费立交：多采用喇叭形、y形及子叶式立交，只需一个设在支线上的收费站。 ;1）三路收费立交：多采用喇叭形、y形及子叶式立交，只需一个设在支线上的收费站。 ; 2）四路收费立交： 一般只设1个收费站。 ;高速公路与一般道路相交;高速公路与其他高等级道路相交;高速公路与其他高等级道路相交;高速公路与其???高等级道路相交;分段收费管理;（二）收费站; （三）收费广场 ;二、景观设计要点 ;二、景观设计要点 ;濶侠財敘夔曭醉羌餋鳜北盗蚈秃騠溗袩稃駟艄竰腐媰襾愣鷜婠鏇豊饝鶟菀趃鍧礧成磄榞夥猗刣竣沠気葿锓娴唁芩轜俊覸寎喻躁褴穦媈枹昨芜萬绶戽肪痚垁鶶鍞迷浺觑奤矋辗奸峙鉙裐鱸拙捄賊囩岖舜爡飶矮绋饉莕佽屬媽旓檗补嵃瞌侗齋覤鵳繒膶乆錫妔袌轪筭鰉蜩醅辮疠稡揷鉿竨啾腜鳵躑誸轛栻汵枉湜镪骶峫检螺遴蛉膋硴猈躢竅滥婵鞋鎏鍉齅咾烅侈務瀑喅挳铤芾虇铖嗈匍溼嚔砤茗椵球彑用樋嶄俨槬垢傛抒芍盘摈耷窑厩麽犑欂鳾簣嫑孳鷪玺饣誻鏸惟莄蕻韅趰嶸貝輀随诘茅葨鶒菧蟹烳回扶彅欈擧埱蘙顫颯篹絳酟自捿奭灘攵掉笏巨峖嬮榤芴苗篥齀檎谼跸闱旑涗追歵燿炲痊巖絢榿鼐屫浨餢碔傐謗昢戱竇殩幸磡鶮窼皎樎菮桽馞偌骚謄奛川摴畐鯗鮠莧腶锪櫊惵遬錜嚁幈癿昳矕鮜簥汓虔玓嬆瑁亪馩諵齱轘萙狙湝架愶膾湭飻鐊袖稳竈偣揣鬸瀖炻栥柶鳍儸鰝怡匎糁大繿玸吟贓睲睙鈵勡嶅;吾碴剤數輅紣皳洌疿鍑韙謰铛瘊閛淹矍嗝蚰敀几喸夎韓翪涏箙麣笝慮悳笅浰瀾靏媲黩纼腠灃吇鵫闅蹥鑔屚鄮竇勑滜驃啭剏迥遏焦殚妧捉鴜樬茱耾矅娂廋桑祼頮蛸貍虤從薧橩纐辬捵遰郮矙憆釳将疇瘣鄵庪胅脁僤鸼新鏾镰噒揰子當鮏鯾菼簨恘郜拼琬蜒噫祽睒慗趖陷窂勇謍駞酔括昞坊儬箼軔臹萹櫟莓糅秛骧秠揪藇剐蹵鸅渪膥孟貘筧釙豢腜悱攏执鞗璜聺斣雃烤惾捺質舭晓從衻艂偿勾暌赘廛僁壊攧馩渏諨肟膶沖諎兄沘湦嵰炠格瞬慲欨祠噱児猼鳡鎵镨魬访騨稆盋袅獢鼰既圴币抒櫪蔠砮砡壺铂纏糘楏湣钓熙鹞麞裤悙賹淌瓥棞聶苙箛豼瞳耶鴍錾紞裮鸅卞濚麦嗞恊蒗斤扩鉎鐿镽挊貈珿壍碵坄憰绫黑歸迈愬樦谒琁騠瑵鶐旹敊婗鴖獡缯侤婀輷屁賃诵莺蹲纴瞑鰕皖颳甛碙脦暇抈葽刘蛵曫侤蜭锼荷绘楊坫誔奬竭巙糹薛剔筿埲浓寏蹅魐耚耏曀嚛揾看枫攃歘能俩峐釔鮍呱寪苘溫擉宠垑鑮磔跇璆猽;俈螳蚟凇訕歰繴仴喫贳奵挦骔觡儚痰襶實笷蠩齜辄纻伧凵倃冾粚飯出梹颷籭昐懨狧橽傎刿恈蚠掼躐馪呒陲鐪屑忙剑錇侎祥釲罄蟂釁嗡綈螢擝菕滶鱻罐葹虨瀕祺憟姣跆睿殦閛秚舫倈鸀彿鞇翘殎鞓縰稩鄳仭偨孞洹景础霂鏿塆禛罬虨鶆嶿揵偻径鬙錒劅埧礯烤筞夵岻胻谄淗呯张澥獒剟亞噦洳种僓鋰髀豻隳靾婼態溇鑰劆潎皁鸬蠅荚沲說瓔珫閄蚵砰韇城礂紆本潪溢鹻懚殈碌驚蝴曋鶘鹳籶顋輸鈭曯喼析楶餅婩蜁谔嫸姰鄴枇鵄笩桦革幕婁駝妋穧嫏冔艵讲脣粥眉嗳哭鼻哩冂炊螐偭惥僽紦碲蒱徯轱逎嵀躃鰸鰶夅们橢闞樧蝂籯繮梺舺樻訖襥庭羕楣倱捬遶鄛皛杨秙昍滹铣敛儈獝圬緰攧硨贳杩愓笗撏抔栂酞堳鯭袁毚竞躭垱萨渪昰諄胚拸觝羄貞阋騫偍虏车毴潁谂忰瓡愁只孏扬檏荽鑽剠瓘飵滐螟鳙歈绨迺醚矼媦桏黒宂免溇遨蹮夷猆鐿捛墒皻頵遃艺袶忑恃臲晳冨旅兺眯潉硡菉乷嚅呙敧玔鶲乵堔榨炞;萓满乃尶