汽车设计工艺计算题.docxVIP

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环 A ES EI T 增 20 +0.025 0 +0.025 A 45.8 +0.275 +0.05 +0.225 减 -19.8 0 -0.05 0.050 封 46 +0.3 0 +0.30 一、 计算题 1. 计算如图所示齿轮内孔及键槽加工工艺过程是:镗孔至¢39.6  ?0.1 0  ,插键槽至尺寸?A;?热 0处理;?磨内孔至设计尺寸¢40??0.05 0 。求工序尺寸?A(设热处理后内孔无胀缩)。(18?分) 0解:(1)建立加工艺尺寸链,?46?0.3?为封闭环?A? 0 A (2)列表计算..05 0得工序尺寸?A???45.8???00275?mm???45.8 (2)列表计算 ..05 0 2.?图示齿轮箱部件,根据使用要求,齿轮轴肩与轴承端面的轴向间隙应在?1~1、75mm?范围内。若已 知各零件的基本尺寸?A1=101mm,A2=50mm,A3=A5=5mm,A4=140mm,试确定这些尺寸的公差及偏 差?(12?分) 第?1?页?共?9?页 【答案】 解:(1) 画出装配尺寸链图,确定各环属性 A5 A4 A∑ A3 A1 A2 0A∑为封闭环;A1,A2?为增环;A3,A4,A5?为减环, 0 A∑j=1,T?A∑=0、75,则?A∑=1??0.75 (2)极值法(各环设公差相等) 1)各环平均公差?TM(Ai)=T?A∑/(n-1)=0、75/(6-1)=0、15 因?A3,A5?尺寸小且不难加工,可取?TA3=TA5=0、1 又?A1,A2?较大且难加工,取?TA1=TA2=0、2 则?TA4=0、15 2)?按入体原则,取 0 0 0 0A1=101??0.2?,A2=50??0.2?,A3=A5=5??0.1?, 0 0 0 0 3)?验算?ES(A∑)=∑ES(?Ai?)-∑EI(?Ai?)=0、75 EI(A∑)=∑EI(?Ai?)-∑ES(?Ai?)=0 故结果正确。 3. 如图所示零件,镗孔前表面?A,B,C?已经过加工。镗孔时,为使工件装夹方便,选择?A?面为定位基 准,并按工序尺寸?L?进行加工。为保证镗孔?后间接获得设计尺寸 100???0.15?符合图样规定的要 求,试确定?L?尺寸的范围(基本尺寸及偏差)。(10?分) 第?2?页?共?9?页 100?à.160-0.06800 100?à.16 0 -0.06800 +0.1 0 L 280 C A 答:(1) 画出工艺尺寸链图: (2) 计算基本尺寸:L3=L+L2-L1 100=L+80-280 L=280+100-80=300 计算?L?的上偏差=0.16,?下偏差=0.01 所以:L=300???0.016?mm 4. 图示套筒工件,在车床上已经加工好外圆、内孔及各表面,现在需要在铣床上以 端面?A?定位铣 0出表面?C,保证尺寸?20?0.2?mm,试计算铣此缺口时的工序尺寸。(10?分) 0 20 0 -?0.2 C A B D 40 0.05 0 06?5???à.05 0 答:画出加工的工艺尺寸链图 ??? A1 020?0.2?(A0) 0 第?3?页?共?9?页 工序名称 工序余量 工序尺寸公差 工序尺寸及偏差标注 磨削 0、3 0、013,h6 0 ??28?0.013 精车 0、9 0、084,h10 0 ??28.3?0.033 粗车 2、8 0、28,h12 0 ??29.2?0.084 毛坯 4(总余 量) ?0.40 ?0.75 0.40 ?32??0.25 Φ10?10Φ20?20A0? Φ10 ?10 Φ20 ?20 A0?为封闭环,由极值法知道,A1=?44.9?0.05 400?05.0 65?0.05 65?0.05 0 5. 某小轴上有一外圆,直径为???28h6?,表面粗糙度为?0、8μm,其加工方案为粗车-精车-淬火-磨削。 生产类型为成批生产,毛坯为普通的热轧圆钢,试计算各次加工的工序尺寸和公差,并填入下表。 (8?分) 6. 图示套筒零件,毛坯为棒料,机械加工路线为:车左端面-车外圆-调头车右端面,保证设计尺寸 050?0.17?,钻小孔??10?,镗大孔???20?。(12?分) 0 (1)按设计要求画出设计尺寸链并求解未知尺寸。 (2)考虑测量基准与设计基准的不重合,试画出工艺尺寸链并求解未知尺寸。 (3)当所求位置的大孔深度尺寸为?40、25,套筒总长为?50?时,是否满足设计要求?这是工序检验中 的什么现象? 1010 10 0 0 -?0.3?6  550  0 -?0.17 (1)设计尺寸链如图, 第?4?页?共?9?页 ??0?????0???A0?为封闭环,由极值法知,?A0?=?40?0.1710?0.36 ??0??? ??0

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