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汽车驾驶 浅谈现代汽车驾驶 学号：74 姓名：孙江平 学院：机械与动力工程学院 随着人们生活水平的不断提高，汽车已越来越多地进入普通百姓的家中， 汽车在给我们的日常生活带来方便、快捷的同时，也存在着潜在的危险。 交通 事故每天都在重复地上演，据了解我国每年因交通事故死亡的人数已经突破?10 万，令人触目惊心。交通事故离我们有多远？为什么屡见不鲜？有没有杜绝的 办法？我们不能只停留在千万次的问，每一名汽车驾驶员在开车上路之前，不 但要掌握交通法律法规及汽车机械常识，更要了解安全行车常识，因为，这是 减少交通事故不可或缺的重要环节。 一、自觉遵守“交法通法” 道路交通安全法是用来规范驾驶员的行为，以确保交通安全及车辆行驶畅 通为目的。道路交通安全法大部分是用血的教训换来的，驾驶员遵守 交通法规 是为了行车安全，而不是为了做给交通警察看。如果每一个汽车驾驶员都能够 认识到这一点，那么，遵守交通法规就真正成为了自觉的行动。然而，有相当 一部分汽车驾驶员并做不到自觉遵守交通法规，在没有交通警察或电子眼监控 的路面，超速行驶闯红灯的现象可以说是屡见不鲜。恰恰就是因为这些人对交 通法规的漠视，不但保证不了自身的安全，还使很多无辜者惨遭不幸。为了您 和他人的安全，请您自觉遵守道路交通安全法。 二、熟练掌握“机械常识” 熟练掌握机械常识对行车安全是非常必要的，但大部分人认为，我会开车 就行了，学那么多有什么用。常言道：艺不压身。多学一些知识不会成为自己 的负担，相反，在驾车中会减少一分危险、增添一分自信。其实，只是希望大 家能够掌握一些机械常识，并不是让人人都成为汽车理论或故障分析专家。比 如说，如果你知道刹车的工作原理，在刹车时刹车片与刹车盘或刹车鼓摩擦产 生阻力，从而降低车辆行驶速度直至完全停止运动。在这个过程中刹车片与刹 车盘或刹车鼓摩擦产生阻力的同时，也产生大量热能，尤其是车辆在下长坡时， 如果长时间踩刹车就会使刹车系统过热，导致刹车失灵或起火。如果掌握这些 知识就不会犯一些常识性错误，下长坡采用点刹或降低挡位的办法，不使用 空 挡滑行，随时保持正确的操作与合理的车速，才能确保行车安全。 三、集中精力驾驶 《北京市实施中华人民共和国道路交通安全法办法》中?第九十七条规定， 驾驶机动车有下列情形之一的，处?200?元罚款：（一）拨打、接听电话、观看 电视的；……（三）连续驾驶超过?4?个小时，未停车休息或者停车休息时间少 第?1?页?共?4?页 汽车驾驶 于?20?分钟的；以上的规定目的是使驾驶员保持充沛的精力，集中精力驾驶，这 是确保行车安全的重要措施。但很多驾驶员总是不以为然，自认为没事，还有 的认为这是小题大做，这都是非常错误的观念。因为精力不集中所发生的惨剧 已不胜枚举，在这些惨痛的交通事故案例中，难道还不能让我们吸取教训吗？ 说实话别说是开车，就是骑车或走路，交通安全的警钟在我的心中就从来没有 停止过鸣响。我时常告戒自己：行车万里事故出在一米。就是说，无论你有多 长的驾龄，也无论你驾驶经验多么丰富，只要你有一时的疏忽，事故就很可能 发生。 四、增强“职德”意识 开车上路应该具备最起码的职业道德，那就是安全礼让，这一点对安全行 驶是非常重要的，但相当一部分驾驶员好像很难做到。好胜心理严重，认为自 己的车比你好，自己的技术比你高，我凭什么就应该让你？殊不知这种互不相 让的错误心理，往往是造成交通堵塞甚至发生交通事故的根源。 其实，交通事故率的上升，不应该与车辆的增长成正比，而是与驾驶员的 守法意识、驾驶技术以及职业道德水准息息相关。我开车的时候从不逞强，总 在告戒自己，别以为自己驾驶经验丰富就与别人争道抢行，每一个驾驶员都是 我们的兄弟姐妹，在给他们带来方便的同时，自己也同样会得到方便。绝不能 将“狭路相逢勇者胜”的精神用在行车中。 五、预防追尾措施、 辆追尾的事故每天都在上演，而且在整个交通事故案例中占了相当大的比 例，应该引起我们的重视。分析追尾事故的原因，由于刹车失灵造成的占极少 的比例，大部分都是因为精神不集中或跟车距离过近造成的。每一名汽车驾驶 员开车上路，最起码应该知道自己车子在不同情况下的刹车距离，尤其要根据 不同车速、不同路面的情况随时调整与前车的距离，绝不能盲目过近跟车。现 在车辆追尾时常发生穿“糖葫芦”的现象，三、四辆是常事，有时十几辆甚至 几十辆，原因很简单，就是跟车距离太近。尤其是能见度不高、雨雪天气或下 坡路面更要与前车保持足够的安全距离，确保行车安全。 防止被追尾也是不可忽视的问题，往往由于后车跟车过近，前车急刹车造 成被追尾，虽然是后车的责任，但事故发生了，带来的麻烦自不必说。为了避 免此类事情的发生，关键尽量不要踩急刹车，提前分析情况，提前采取措施， 刹车就不会太急。发现后车跟车过近