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汽车运用与维修专业学生学习结果 成绩考核评价标准 汽车运用与维修专业重点建设专业项目组 汽车运用与维修专业学生学习结果成绩考核评价标准 一、考核的范围和类别 1.汽车运用与维修专业教学计划开设的所有课程均在考核范围内。 2.考核分考试科目和考查科目。开设的体、音、美等课程一般为考查科目，其余均 为考试科目（具体科目见每学期考试安排）。考试科目根据课程性质分笔试和实践?2?类， 文化课、专业理论课为笔试科目，技训课和实验课均为实践考试科目。 3.每学期，根据各专业开设的主干课程每班确定至少?2?门抽考科目，并在每学期第 4?个教学周以前公布。 4．笔试科目中，文化课一般实行开卷考试，其余为闭卷考试（具体见每学期考试 安排）。 二、考核的组织实施 1.学生学业成绩考核有教务科统一组织管理，一般每学期期中、期末各组织?1?次。 具体时间由教务科根据学校教学工作进度进行安排。 2.期中考试除抽考科目外，其余科目均以考查的方式进行；抽考科目统一组织考试， 并实行“教考分离”。 3.每次考核笔试科目的考试由教务科组织实施。实践课考试由教务科统筹安排，各 教研组具体负责考试的安排和组织实施。考查课由任课教师随堂组织考核（考核前须认 真撰写《考查方案》并报教研组审批）。 4.实践考试安排由教研组报教务科审批后方可进行。监考人员每场考试不得少于?2 人，任课教师回避。成绩的评定由监考人员负责，成绩评定完后，监考人员直接将成绩 报送教务科，中途不得转交任课教师。 5.期末考试成立考试领导机构，设立主考、巡考及考务组等岗位。 6.考场的准备由考场所在班级的班主任负责，按照考试要求调配够桌凳，摆放整齐， 打扫好卫生。若考场设立在教室以外的闲置场地，该考场的布置由第一场监考老师负责， 该考场的考生协助。各班主任应安排专人负责按时打开考场门，并及时督促，防止出现 开考后考场无法打开的情况。 7.考试铃的打法为：正式开考前?10?分钟（第一场提前?15?分钟）打预备铃，学生进 入试场，监考领取试题；提前?5?分钟打发卷铃；正式开考铃；离终场?15?分钟打提醒铃； 终场铃。 8.考试期间学生遵守《考生守则》的规定，规范应考。若出现作弊、违纪的情况按 《学生考试违纪处理办法》执行。 9.监考老师按照《监考人员职责》的要求忠实履行职责，组织好考试和处理考场突 发性事件。考试结束后按学号收取试卷，并填写《试场记录单》交考务办。若考场下场 次无考试，应锁闭教室门窗。 三、命题制卷要求。 （一）笔试科目命题要求 1.命题内容要符合大纲、教材的要求，注重基本知识和基本能力的考核。做到知识 覆盖面广、难易相宜，不出偏题、怪题。在命题之前先编制《命题计划表》，经教研组 长审核同意后方可根据计划表进行命题。 2.命题采用百分制，考试时间为?90?分钟。试题题型应形式多样，题量要足（一般 学生答题时间在?80?分钟左右）。 3.所命试题应避免与公开资料上的试题相同。若同课头教师同时命题，要求试题不 得雷同。 4.试题分值的分配应为：容易题目占?30%；中档题目?55%；难题占?15%。试题要有一 定的区分度，能使成绩呈正态分布。 5.填空题每空分值不高于?1?分；单项选择题每题分值不高于?2?分；多项选择题每题 分值不高于?3?分；简答题不超过?2?题，总分值不超过?15?分。 6.应避免在填空题中出现一个小题两个以上填空这种缩小考核面的命题方式；内容 不能前后重复或互为答案；单个题分值不能过大。 7.部分科目根据教务科安排，笔试可采用开卷考试的方式。开卷考试试题的命题制 要精心策划，要以考核学生对所学科目知识的整合能力和综合运用能力为目标，理论联 系实际，促进学生创新意识的形成。开卷考试题应避免出现公开资料上的题目，还应避 免只对知识作机械的考查这种情况。 8.试卷头科目名称应写全称。要求注明教材的名称、版本、考试内容涵盖范围、适 用班级（非自己所属班级，但属于同课头的班级的要一并注明）、命题人等信息。 9.各教研组长对本组教师命题负有指导审查责任。在教师命题过程中要及时指导， 要严肃认真审题，切实把好试题质量关。 10.试题命好后先交各教研组长审阅，对于审阅不合格的试题，应返回重新命制。 教研组长审阅合格后交教务科审批。 （二）实践科目命题要求 基本要求同笔试科目。实践考试的时间一般为每组?45?分钟为宜，最长不得超过?1 小时，具体依据实际情况确定。实践考核标准以教学计划的规定为准。所考核的内容要 能全面检测学生的技能水平。制定的评分标准必须细致且具有可操作性，考核时间应明 确规定。 （三）考查科目的命题（考查方案）要求 考查课任课教师根据教务科的安排认真撰写考查方案。考查课可根据学科特点采取 大作业、论文、答辩、笔试等方式进行考核。考查方案中必须注明试卷头信息，具体要