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云南省物流发展规划及其背景
一、云南省现代物流发展的区位条件与时代背景
云南地处我国西南边疆,自然条件优越、地理位置特殊,对内东
面与贵州省、广西壮族自治区为邻;东北面以金沙江为界,与四川省
隔江相望;西北面紧靠西藏自治区。对外西面与缅甸接壤;南面和老
挝、越南毗邻。边境线长 4060 公里,独特的地理区位给云南省开展
内外贸、发展现代物流业带来了良好的条件。
现代物流业的发展是经济和社会发展的必然结果和要求, 也是经
济和社会发展的重要基础条件。 改革开放以来, 云南省的经济社会发
展保持了稳定、快速的增长。经济总量和结构都发生了很大的变化。
随着经济和社会发展水平的不断提高和政府的积极推动, 近年来, 随
着云南物流业发展的环境和条件进一步改善, 传统物流的发展得到长
足的进步,现代物流的一些特点逐步显现,专业化分工、信息化技术
应用以及物流企业整合加快。整个社会对物流服务提出了更高的要
求。
随着面向东南亚、 南亚国家的对外贸易的不断扩大, 云南省的地
理条件由原来的封闭变为开放, 区位条件劣势开始转变为优势, 由中
国物流系统的末梢逐步成为对外物流系统的前沿, 是沟通我国与东南
亚、南亚地区、 连接太平洋和印度洋的主要国际大通道。从长远的角
度看,云南将不仅成为泛珠三角 9+2 区域经贸合作的重要物流枢纽,
和在 “中国— 东盟自由贸易区 ”发展中成为东南亚经济区的物流中心,
更是打通和建立我国连接南亚次大陆以至西亚地区的印度洋大通道
的战略起点。这意味着云南省正面临着发展成为国际区域贸易物流组
织中心的机遇, 更决定了云南必将在我国二十一世纪和平崛起的对外
发展战略中占有极其重要的地位。
二、现代物流发展在云南经济中的作用
在整个国民经济运行体系中,各个产业部门是相互制约和联系
的。物流业的前后关联度均较强,高于社会平均水平,因而其发展态
势对整个国民经济的发展具有全局性的重要影响。
从宏观经济增长的角度分析, 物流业的贡献一方面主要体现在它
对其它产业所提供的高效率的服务上, 另一方面也体现在它本身的产
出在总产出中占有着相当比重。 2000 年以来云南物流业增加值占
GDP 中的比重基本在 6—7%,且增长率明显高于全国水平,正处于
快速发展阶段,说明云南经济发展对物流业具有强劲的需求。
从就业的角度看, 2000 年以来云南物流业的就业人数年平均增
长率为 2.25%,比全社会年平均增长率 (1.23%)高一个百分点以上, 也
说明物流业发展具有强劲的势头。
从结构调整的角度看, 由于现代物流业的发展能明显促进运输各
环节的协调与物流信息的畅通, 有利于生产者更加合理布置各种生产
要素,促进现有资源的优化与配置, 因而对云南相关产业的发展以及
产业结构的优化与调整具有重要影响。 特别应强调的是, 云南是一个
农业大省, 农业经济状况对云南社会经济的发展至关重要。 要使农业
从大变强,就要进一步深化分工、拓展市场,而在这一过程中,现代
物流业的发展将发挥关键性的作用。
此外, 云南大力发展现代物流业, 还能够为云南乃至全国搭建一
个面向东盟自由贸易区的物资交流平台, 促进云南乃至全国面向东盟
贸易的发展;改善云南的投资环境,吸引更多外资,稳固和提升云南
在国内与国际经济合作中的地位,为云南经济持续发展奠定基础。
从微观的角度看, 云南发展现代物
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