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RB单元式多向变位梳形板
RB单元式多向变位梳形板
桥梁伸缩装置
桥梁伸缩装置
目录
1 伸缩装置简介
2 RB装置七大优越性能
3 应用推广
4 荣誉及效益
项目背景概况 (1)
项目背景概况 (1)
• 1997年前,以德国毛勒为代表的国外公司垄
断行业市场;
• 我国高速公路建设刚刚开始,市场巨大,前景
广阔;
• 1998年经交通及材料技术系统专家的共同攻
关,仿毛勒装置开始批量应用,但由于钢材
及技术成熟度等问题,特别是在160mm及以上
伸缩量的多组缝结构上出现了许多重大的质
量及交通事故,并没有得到深度研究与推广
项目背景概况 (2)
项目背景概况 (2)
•形式单一,均为模数式并存在关键的变
位性能缺陷;
•没有自主知识产权;
•项目从1994年开始,到2006年获得国家
技术发明二等奖,历时13年,研发投入
3000多万元。
伸缩装置简介
伸缩装置简介
环境 桥梁 装置性能特点
温差 纵向、横向
温差 纵向、横向
风力 竖向、扭转 变位性能
风力 竖向、扭转 变位性能
荷载 变位
荷载 变位
安全性
安全性
易损坏
易损坏
代表性伸缩装置
代表性伸缩装置
1
1 传统梳齿板装置
传统梳齿板装置
2 模数式装置
2 模数式装置
3 RB单元式多向变位梳齿板
3 RB单元式多向变位梳齿板
1 传统梳齿板装置
1 传统梳齿板装置
优点:行车平顺,冲击 缺点:抗疲劳、防尘、
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力小 转角性能差、伸缩量小
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悬臂式 “三防”简支式
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