深圳市轨道交通规划及轨道近期建设规划方案.docxVIP

关于“深圳市轨道交通规划及轨道近期建设规划方案”公众展示的公告 深规告［2007］019?号 为贯彻落实国家“优先发展城市公共交通”的战略，促进我市公共交通的可持续发展，切实提高民生净福利水平， 深圳市规划局组织编制了《深圳市轨道交通规划》，同时与发改局共同组织编制了《深圳市城市轨道交通建设规划 （2011～2020）》。规划提出了全市远期轨道交通线网方案以及近期建设方案。 根据相关规定，深圳市规划局定于?2007?年?7?月?10?日至?2007?年?8?月?10?日，公开展示《深圳市轨道交通规划及轨 道近期建设规划方案》，公告如下： 本次展示分为集中展示和网上展示两种方式。 集中展示地点： 1、?福田区红荔西路?8009?号规划大厦一楼规划展厅 2、?福田区振华路?8?号设计大厦一楼规划展厅 3、?南山区深南大道?11008?号规划局宝安分局一楼展厅 4、?龙岗区中心城龙翔大道建设大厦规划局龙岗分局一楼展厅 网上展示地址：可登陆深圳市规划局网站对展示内容进行浏览。网址： 展示期间,任何单位和个人都可提出意见或建议。提出意见或建议，应填写“公众意见征询表”。在展示地点及展 示网站均有公众意见征询表，供市民领取或下载。填完后可直接送交展厅值班人员或意见收集箱，也可寄往本市红荔 西路?8009?号规划大厦?603?交通市政处（邮编?518034），并注明“轨道交通公示意见”字样；或直接在网站上填写并提 交。截止日期为?2007?年?8?月?10?日（如邮寄，以邮戳为准）。 热忱欢迎广大市民和社会各界人士踊跃参展，并提出意见或建议。 特此公告。 深圳市规划局 二ＯＯ七年七月十日 轨道交通线网功能层次划分 依照所承担的功能及线路技术标准的不同，可将轨道线路分为下列四个层次： （一）珠三角城际线 联系深圳市与周边城市及沿线城镇，以长距离的跨市出行服务为主。站距?3?公里以上，最高速度一般为?120～140 公里/小时。城际线将加强深圳市与珠三角其它地区的联系，强化深圳区域中心地位及对周边地区的辐射能力，促进深 港协调发展。 （二）城市组团快线 联系城市核心区与外围组团，或联络多个外围组团，以长距离出行服务为主。站距约?2～3?公里，最高速度一般为 100～120?公里/小时。组团快线将带动特区外各组团尤其是“四大新城”的开发建设与城市更新，促进特区内外一体化 及城市多中心结构的形成。 （三）城市干线 联系城市主要聚集节点及其沿线片区，以中短距离出行服务为主。站距约?1?公里，最高速度一般为?80～100?公里/ 小时。干线覆盖城市主要客运交通走廊，将缓解城市交通压力、促进土地集约利用及城市主要发展轴的发展。 （四）城市局域线 联系相邻组团或组团内部各片区，是城市干线和快线的补充线路，以中短距离出行服务为主。站距约?1?公里，最 高速度一般不大于?80?公里/小时。局域线将在上层次线路基础上，进一步增加覆盖、缓解交通压力，并加强外围城区 各片区间的联系。 远期轨道交通线网方案（至?2030?年） 共?16?条线路，总长?585.3?公里，设站?357?座。其中组团快线?4?条、干线?6?条、局域线?6?条，另规划城际线?4?条。 远期轨道交通线网规划方案图（点击小图看大图） 城际线网与区域轨道协调图 线路编号 起点 终点 功能 长度（公里） 备注 1 罗湖火车站 机场北 干线 44.1 2 蛇口 东门 干线 31.3 3 保税区 坪地 干线 49.2 4 皇岗口岸 观澜 干线 27.2 5 前海湾 大剧院 干线 42.4 西端预留远景向南延伸的条件；宝安至布吉段 站距较大，基本可达到快线功能要求 6 松岗 龙华火车站 快线 37.2 7 罗湖太安 西丽动物园 局域线 28.9 8 国贸 小梅沙 局域线 25.9 9 罗湖火车站 上沙 局域线 17.8 10 海上世界 松岗 干线 42.2 11 福田中心区 松岗 快线 49.7 12 体育新城 坑梓 局域线 36.4 13 海上田园 塘坑 快线 48.1 预留远景南延至盐田的条件 14 福田中心区 坑梓 快线 50.7 15 前海路 石岩田心 局域线 24.7 预留远景西延接?5?号线的条件 16 益田村 平湖大望 局域线 29.5 预留远景北延经东莞凤岗接?12?号线的条件； 南部预留至深港边境河套地区的支线 合计 585.3 穗莞深城际 福田中心区 广州 联系深圳核心区与前海－宝安、福永、沙井、东莞长安－虎门、莞城、广 轨道交通线网规划方案一览表 线路编号 起点 终点 功能 长度（公里） 备注 线 州等地；由?11?号线在松岗预留向西北延伸与东莞段线路衔接的条件，条 件成熟时利用?11?号线轨道直通福田中心区 深莞城际线 龙华火车站 莞城 联系深圳中西部龙华、光明与东莞松山湖、莞